Михайловский лог в 1983 году.
Отредактировано Ощепков (10-07-2013 10:59:10)
Михайловский лог в 1983 году.
Страница: 1
Сообщений 1 страница 26 из 26
Поделиться109-07-2013 21:45:30
- Участник
- Рейтинг:
- Откуда: Новосибирск
- Зарегистрирован: 22-12-2011
- Сообщений: 4431
- Уважение: +2684
- Позитив: +3915
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 19 дней - Последний визит:
14-04-2024 20:50:01
Поделиться209-07-2013 21:46:41
- Участник
- Рейтинг:
- Откуда: Новосибирск
- Зарегистрирован: 22-12-2011
- Сообщений: 4431
- Уважение: +2684
- Позитив: +3915
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 19 дней - Последний визит:
14-04-2024 20:50:01
Поделиться309-07-2013 21:51:35
- Участник
- Рейтинг:
- Зарегистрирован: 02-10-2012
- Сообщений: 3239
- Уважение: +2113
- Позитив: +938
- Провел на форуме:
8 месяцев 6 дней - Последний визит:
Сегодня 13:42:20
Пересечение пр.Димитрова и Транссиба.
Поделиться409-07-2013 22:18:50
- Участник
- Рейтинг:
- Зарегистрирован: 11-10-2012
- Сообщений: 3009
- Уважение: +790
- Позитив: +4905
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
1 месяц 16 дней - Последний визит:
Вчера 19:26:26
Суперское фото!!!
Только скажите: это ведь снято со стороны гостиницы "Сибирь"?
Поделиться509-07-2013 23:04:19
- Участник
- Рейтинг:
- Зарегистрирован: 26-09-2012
- Сообщений: 2006
- Уважение: +357
- Позитив: +31
- Провел на форуме:
1 месяц 19 дней - Последний визит:
15-01-2024 01:48:08
Если Димитровский мост уложили в 7 лет (1971-78), то этому путепроводу еще 5 лет потребовалось- потому что там не только Транссиб и юг, но парк отстоя пассажирских составов, и подъездные пути на порт. И все это делалось без остановки движения поездов, в несколько этапов- здесь видно, что транссибовские пути еще без КС- делают ближние пути , а движение перенесено вглубь.
Поделиться610-07-2013 10:58:28
- Участник
- Рейтинг:
- Откуда: Новосибирск
- Зарегистрирован: 22-12-2011
- Сообщений: 4431
- Уважение: +2684
- Позитив: +3915
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 19 дней - Последний визит:
14-04-2024 20:50:01
deos54 написал(а):
Пересечение пр.Димитрова и Транссиба.
Точно! Можно сказать - Михайловский лог. Это 1983 год.
Валериан Устюжанин написал(а):
это ведь снято со стороны гостиницы "Сибирь"?
Да.
Поделиться710-07-2013 11:13:11
- Администратор
- Рейтинг:
- Откуда: Новосибирск
- Зарегистрирован: 19-07-2009
- Сообщений: 22326
- Уважение: +8464
- Позитив: +8453
- Пол: Женский
- Провел на форуме:
4 месяца 20 дней - Последний визит:
Вчера 22:56:48
С другой стороны в этой теме.
Поделиться810-07-2013 19:19:40
- Участник
- Рейтинг:
- Зарегистрирован: 11-10-2012
- Сообщений: 3009
- Уважение: +790
- Позитив: +4905
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
1 месяц 16 дней - Последний визит:
Вчера 19:26:26
Semich написал(а):
Если Димитровский мост уложили в 7 лет (1971-78), то этому путепроводу еще 5 лет потребовалось- потому что там не только Транссиб и юг, но парк отстоя пассажирских составов, и подъездные пути на порт. И все это делалось без остановки движения поездов, в несколько этапов- здесь видно, что транссибовские пути еще без КС- делают ближние пути , а движение перенесено вглубь.
Вот именно, что непонятно: на фото изображено, по краю моста стоят опоры пустые КС и, видимо, пути проходят тоже по краю моста - но ведь в наше время там проходит автомобильная дорога вдоль паровоза. Это потом достроили, или же пути убрали и сделали дорогу?
Поделиться910-07-2013 19:29:43
- Участник
- Рейтинг:
- Зарегистрирован: 26-09-2012
- Сообщений: 2006
- Уважение: +357
- Позитив: +31
- Провел на форуме:
1 месяц 19 дней - Последний визит:
15-01-2024 01:48:08
Авторазвязка уже к 90м годам появилась, и ее тоже отдельно подстраивали уже к ЖД путям
Поделиться1010-07-2013 19:32:38
- Участник
- Рейтинг:
- Откуда: Новосибирск
- Зарегистрирован: 22-12-2011
- Сообщений: 4431
- Уважение: +2684
- Позитив: +3915
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 19 дней - Последний визит:
14-04-2024 20:50:01
Валериан Устюжанин написал(а):
по краю моста стоят опоры пустые КС и, видимо, пути проходят тоже по краю моста - но ведь в наше время там проходит автомобильная дорога вдоль паровоза. Это потом достроили, или же пути убрали и сделали дорогу?
Хмм, интересный вопрос! Вот что значит взгляд специалиста! 
Поделиться1110-07-2013 19:35:33
- Участник
- Рейтинг:
- Откуда: Новосибирск
- Зарегистрирован: 22-12-2011
- Сообщений: 4431
- Уважение: +2684
- Позитив: +3915
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 19 дней - Последний визит:
14-04-2024 20:50:01
Semich написал(а):
Авторазвязка уже к 90м годам появилась, и ее тоже отдельно подстраивали уже к ЖД путям
Ух ты! Понятия об этом не имел! То есть, вот это и есть те самые двойные столбы, что на снимке 1983 года?
Поделиться1210-07-2013 19:36:38
- Участник
- Рейтинг:
- Зарегистрирован: 11-10-2012
- Сообщений: 3009
- Уважение: +790
- Позитив: +4905
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
1 месяц 16 дней - Последний визит:
Вчера 19:26:26
Похоже, что движение не перенесено в глубь, а ещё идет там же где и сейчас. С краю стоят свеже установленные опоры КС для временного переноса движения на край туннеля, позже движение перенесут обратно, а на месте где проходили пути проложат автодорогу. ИМХО.
Поделиться1310-07-2013 20:33:52
- Участник
- Рейтинг:
- Зарегистрирован: 26-09-2012
- Сообщений: 2006
- Уважение: +357
- Позитив: +31
- Провел на форуме:
1 месяц 19 дней - Последний визит:
15-01-2024 01:48:08
Нет, двойные столбы без КС - как раз для сегодняшних 5 магистральных путей. А если присмотреться, то за 4 опорами видно что-то похожее на земляное полотно- так что на момент съемки движение было еще по старому и никакого пассажирского парка там не было. Но тогда это явно раньше 83 года должно быть.
Поделиться1410-07-2013 20:40:51
- Участник
- Рейтинг:
- Откуда: Новосибирск
- Зарегистрирован: 22-12-2011
- Сообщений: 4431
- Уважение: +2684
- Позитив: +3915
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 19 дней - Последний визит:
14-04-2024 20:50:01
Semich написал(а):
Но тогда это явно раньше 83 года должно быть.
Дата приблизительная. Это вам не цифровая фотография, когда можно заглянуть в EXIF информацию файла.
Поделиться1520-06-2019 16:50:14
- Участник
- Рейтинг:
- Зарегистрирован: 07-02-2015
- Сообщений: 97
- Уважение: +122
- Позитив: +245
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
3 дня 13 часов - Последний визит:
07-01-2024 13:34:40
Валериан Устюжанин написал(а):
Вот именно, что непонятно: на фото изображено, по краю моста стоят опоры пустые КС и, видимо, пути проходят тоже по краю моста - но ведь в наше время там проходит автомобильная дорога вдоль паровоза. Это потом достроили, или же пути убрали и сделали дорогу?
Semich написал(а):
Авторазвязка уже к 90м годам появилась, и ее тоже отдельно подстраивали уже к ЖД путям
Заинтересовал вопрос ))))
Вот здесь тоннель уже сдан, скорее всего первая ноябрьская демонстрация, после сдачи. Но дороги сверху нет, и ещё стоят ОКС с консолью.
А вот это фото было в другом обсуждении, верхний предел показавшийся мне наиболее вероятным - не позже 1988. Уже есть дорога и ОКС с жесткой поперченной, 
Поделиться1623-06-2019 10:40:55
- Участник
- Рейтинг:
- Откуда: Новосибирск
- Зарегистрирован: 02-04-2011
- Сообщений: 5811
- Уважение: +3456
- Позитив: +5794
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 3 дня - Последний визит:
Сегодня 18:07:05
dOrgnar написал(а):
Заинтересовал вопрос ))))...стоят ОКС с консолью.
Так-то и паровоз на постамент в первый раз не по воздуху попал - там был проложен путь к постаменту. Я сам видел, как его демонтировали и срыли насыпь. Мб и станционные пути при стрительстве путепровода переносили. И потом, как можно понять с какой стороны путепровода находятся демонстранты - я вот думаю, что они находятся со стороны моста, судя по светофору на портовой ж\д ветке.
Валериан Устюжанин написал(а):
С краю стоят свеже установленные опоры КС
Ибо портовая ветка должна была быть электрофицированой, вот вам и опоры КС с консолями (опоры и сейчас там стоят). Фото нашего мастера над фотографией К.Ощепкова, это подтверждает
Отредактировано evg_e1 (23-06-2019 10:52:10)
Поделиться1723-06-2019 15:31:03
- Участник
- Рейтинг:
- Откуда: Новосибирск
- Зарегистрирован: 15-08-2009
- Сообщений: 3494
- Уважение: +1091
- Позитив: +1131
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
4 месяца 8 дней - Последний визит:
Сегодня 17:04:51
evg_e1 написал(а):
И потом, как можно понять с какой стороны путепровода находятся демонстранты
Женя,так отражение теней в лужах имеется. А с севера солнышко не светит. 
Поделиться1823-06-2019 17:50:51
- Участник
- Рейтинг:
- Откуда: Новосибирск
- Зарегистрирован: 02-04-2011
- Сообщений: 5811
- Уважение: +3456
- Позитив: +5794
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 3 дня - Последний визит:
Сегодня 18:07:05
Morozi1ka написал(а):
Женя,так отражение теней в лужах имеется. А с севера солнышко не светит.
Отражение в мокром асфальте не есть тень. Я уверен, что демонстранты стоят со стороны моста
Поделиться1923-06-2019 18:26:06
- Участник
- Рейтинг:
- Откуда: Новосибирск
- Зарегистрирован: 15-08-2009
- Сообщений: 3494
- Уважение: +1091
- Позитив: +1131
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
4 месяца 8 дней - Последний визит:
Сегодня 17:04:51
evg_e1 написал(а):
Отражение в мокром асфальте не есть тень
50 на 50 !!! Но железный ящик на фонарном столбе висит до сих пор.Да и второй ряд сверху (облицовочной плитки) темнее. Со стороны моста таких нюансов не замечено.
Отредактировано Morozi1ka (23-06-2019 18:34:43)
Поделиться2024-06-2019 13:00:19
- Участник
- Рейтинг:
- Зарегистрирован: 07-02-2015
- Сообщений: 97
- Уважение: +122
- Позитив: +245
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
3 дня 13 часов - Последний визит:
07-01-2024 13:34:40
evg_e1 написал(а):
И потом, как можно понять с какой стороны путепровода находятся демонстранты - я вот думаю, что они находятся со стороны моста, судя по светофору на портовой ж\д ветке.
Ибо портовая ветка должна была быть электрофицированой, вот вам и опоры КС с консолями (опоры и сейчас там стоят).
Портовая ветка не электрифицирована, да и не должна, в таких местах тепловозы работают.
Но сдается мне, вы совершенно правы насчет демонстрации - абсолютно в голову не пришло подумать про речную сторону. А ведь демонстрация явно разворачивается после выхода из тоннеля.
Morozi1ka написал(а):
Но железный ящик на фонарном столбе висит до сих пор
Ящик новый. 10 лет назад его не было.
Отредактировано dOrgnar (24-06-2019 13:40:38)
Поделиться2124-06-2019 14:30:08
- Администратор
- Рейтинг:
- Откуда: Новосибирск
- Зарегистрирован: 19-07-2009
- Сообщений: 22326
- Уважение: +8464
- Позитив: +8453
- Пол: Женский
- Провел на форуме:
4 месяца 20 дней - Последний визит:
Вчера 22:56:48
evg_e1 написал(а):
И потом, как можно понять с какой стороны путепровода находятся демонстранты - я вот думаю, что они находятся со стороны моста, судя по светофору на портовой ж\д ветке.
Я вот тоже думаю, что они вышли из-под путепровода в сторону моста (реки). На фото просматриваются буквы СИБГИПРОТРАНС. Логичнее всё таки, что демонстранты прошли по пр. Димитрова и поворачивают на Фабричную. Правда, не знала, что институт выходил на Красный проспект таким маршрутом.
Поделиться2224-06-2019 15:04:00
- Участник
- Рейтинг:
- Зарегистрирован: 07-02-2015
- Сообщений: 97
- Уважение: +122
- Позитив: +245
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
3 дня 13 часов - Последний визит:
07-01-2024 13:34:40
Olga написал(а):
Я вот тоже думаю, что они вышли из-под путепровода в сторону моста (реки). На фото просматриваются буквы СИБГИПРОТРАНС. Логичнее всё таки, что демонстранты прошли по пр. Димитрова и поворачивают на Фабричную. Правда, не знала, что институт выходил на Красный проспект таким маршрутом.
Да вряд ли такой длинный маршрут. Скорее праздничный проход под тоннелем в год открытия - развернулись и обратно на Димитрова.
Поделиться2324-06-2019 15:50:02
- Администратор
- Рейтинг:
- Откуда: Новосибирск
- Зарегистрирован: 19-07-2009
- Сообщений: 22326
- Уважение: +8464
- Позитив: +8453
- Пол: Женский
- Провел на форуме:
4 месяца 20 дней - Последний визит:
Вчера 22:56:48
dOrgnar написал(а):
Да вряд ли такой длинный маршрут. Скорее праздничный проход под тоннелем в год открытия - развернулись и обратно на Димитрова.
Если это 80-е, то нормальный маршрут. Тогда ведь парад и демонстрацию проводили на пл. Свердлова.
Поделиться2425-06-2019 09:21:35
- Участник
- Рейтинг:
- Откуда: Новосибирск
- Зарегистрирован: 02-04-2011
- Сообщений: 5811
- Уважение: +3456
- Позитив: +5794
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 3 дня - Последний визит:
Сегодня 18:07:05
На этом фото установлены сдвоенные ж\б опоры под жесткие поперечины
Тут поперечины смонтированы.
Тут видим одинарные опоры с консолями вдоль портовой ветки и слева характерный светофор
Тут видим одинарные опоры и всё тот же светофор
Есть ещё сомнения?
Отредактировано evg_e1 (25-06-2019 09:25:31)
Поделиться2525-06-2019 20:10:17
- Участник
- Рейтинг:
- Зарегистрирован: 11-10-2012
- Сообщений: 3009
- Уважение: +790
- Позитив: +4905
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
1 месяц 16 дней - Последний визит:
Вчера 19:26:26
evg_e1 написал(а):
Ибо портовая ветка должна была быть электрофицированой,
Она никогда не была электрифицированной
Поделиться2625-06-2019 22:45:18
- Участник
- Рейтинг:
- Зарегистрирован: 09-07-2012
- Сообщений: 257
- Уважение: +215
- Позитив: +25
- Провел на форуме:
9 дней 6 часов - Последний визит:
Вчера 18:41:57
А в чем суть дискуссии? С какой стороны сделано фото с гражданами трудящимися? Однозначно со стороны реки, без вариантов. И помогает это определить этот самый светофор. Со стороны паровоза в этом месте никаких мачтовых светофоров нет и никогда не было. 3 головки - это маршрутный или входной, в данном случае маршрутные и не по портовой ветке а по обводным путям. Тот который правее - по "Омскому обводному", тот который правее - по "Алтайскому обводному". Эти два как раз и электрифицированы, а стрелка на пристань как раз над Димитровским тоннелем и за ним сразу уход на насыпь и на путепровод над Фабричной. А входной с пристани стоял перед путепроводом через Фабричную, сейчас, если не ошибаюсь, он вообще демонтирован.
Страница: 1