Слишком хорошо виден пляж Академгородка: электричка отошла от ост.пл. Обское море

Надо учесть, что снято с высокой точки. А точка эта только между Береговой и Речкуновкой. Там берег высокий и тогда ещё не заросший.
https://ibb.co/8mYzF4Q

Снимал в двадцатых числах апреля.

Отредактировано Ромуальдович (31-05-2022 16:08:58)

Ну тогда отметём Береговую и Обское море.
Между Сеятелем и Речкуновкой

- вот тут, на снимке, датированном 1964 г., похоже, видна Береговая. Фотография в высоком разрешении.

Но что о.п. Обское море (под названием "29 км") существовала в 1960 г. - это точно. Не мог мой папа придумать такие подробности: что поезд долго стоял на Сеятеле, потом поехал дальше и доехал до остановочного пункта, где был деревянный павильон, а оттуда через лес к университету шел нескончаемый поток абитуриентов (разместить их всех в городке тогда не представлялось возможным, они жили в общежитиях в городе и приезжали на экзамены на пригородном поезде по тогда еще однопутной и не электрифицированной железной дороге). Как я понимаю, павильоны первоначально размещались с противоположной стороны ж.д. от нынешнего, со стороны городка.

Отредактировано ss16011973 (01-06-2022 10:16:02)

в 1951 году (и позже) это была остановочная платформа "третий разъезд".

А такое можно где нибудь прочитать?

Спасибо. Добрался я до этой схемы. Она все таки не полная. Между Новосибирском-Главным и Сеятелем отмечен всего один остановочный пункт - Разъезд № 1. В другой ветке установлено, что это Сибирская. А как же, например, Новосибирск-Южный (Алтайский)?

К тому же, между 1960 и 1963 гг. произошли существенные изменения: направление было переведено на электрическую тягу, что располагает к к появлению большого количества остановочных пунктов для пригородных поездов. У паровозов, как я понимаю, были проблемы с частыми остановками.

В атласе железных дорог СССР за 1963 г. станция обозначена как Речкуновка.

Отредактировано ss16011973 (03-06-2022 23:09:15)

Вы основываетесь на том, что в справочнике 1960 г. станция называется разъезд номер 3? Тогда получается, что вокзал построен после 1960 г. Может быть, но по стилю не похоже.

Побывал я там сегодня - прошелся пешком вдоль берега и уехал обратно на электричке от Речкуновки. Точно могу сказать, что снимок сделан между Речкуновкой и Береговой, ближе к Береговой.

И все таки на снимке не электричка, а грузовой поезд.

Если имеется в виду о. Тайвань, то до него 3 км. Просто не попал в кадр. Камера смотрит в другую сторону.

А что я говорю?

Тогда получается, что первый разъезд была Сибирская- остановку на Бердском шоссе после поселка РМЗ так и называли Первый Разъезд, второй Сеятель, а третий Речкуновка? Бердск уже станция была.

Юность, как я понимаю, как станцию- от нее ветка на ЖБИ идет- соорудили уже гораздо позднее

Тогда в чем вопрос-то?

А никто не обращал внимание: как-то странно получается — между Речкуновкой и Бердском довольно малое расстояние. Там же в то время был какой-то принцип делать разъезды через ~8-10 км. Посмотрите какие перегоны между Сибирской и Сеятелем; Сеятелем и Речкуновкой. И какое расстояние между Речкуновкой и Бердском. Для чего там надо было делать разъезд? Проще уж сразу до Бердска доехать и там разъезжаться

Возможно еще из-за моста через Бердь- чтоб в случае чего можно было тормознуть состав.

Ссылка

А я обратил внимание, что разъезды показаны только на алтайском направлении.

Отредактировано petrogradskiy (06-06-2022 12:50:55)

Ох и полюбил фотокор товарищ Климчук это место. Теперь и тепловоз обозвал электровозом - "Вечерка" за 31 октября 1962 года

А тут не ошибся - "Вечерка" 24 декабря 1962г

Отредактировано Андрей (23-06-2022 00:13:24)

Если "Обское море" это 29км, то где же планировался 28км?

Получается где-то тут:

Ответ тут.

Отредактировано Евгений Козионов (19-06-2024 10:08:32)

Очевидно, что это печально известная платформа "Университетская", которую сейчас хотят построить в месте прогулок жителей городка.

Это Вам спасибо! Очень интересная информация!

Отредактировано ss16011973 (19-06-2024 14:16:31)

Речкуновка никогда не была станцией в профессиональном значении этого слова .

Ещё лет тридцать назад это значение было вообще общепринятым. Нынче же - станцией называется любой остановочный пункт. Но это обывательское и разговорное значение .

"""Станцией называется раздельный пункт с путевым развитием и устройствами, позволяющими выполнять операции по приему, отправлению, скрещению и обгону, а при развитых путевых устройствах — формированию и расформированию поездов, а также по приему, погрузке, выгрузке и выдаче грузов, багажа, грузобагажа и по обслуживанию ... """

Только не приводите в пример метрополитен.. у них это давно. И вообще - там вся система другая.

Это точно?

Вчера как раз про него читал.