НОВОСИБИРСК в фотозагадках. Краеведческий форум - история Новосибирска, его настоящее и будущее |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » НОВОСИБИРСК в фотозагадках. Краеведческий форум - история Новосибирска, его настоящее и будущее » Автобусы Новосибирска - прошлое и настоящее » Автобусы ЛиАЗ-677
КТО (ПАТП-3) тоже работает, только там настолько всё плохо, что непонятно, насколько долго оно протянет.
Это совсем другое дело. ПАТУ-8 (бывшее ПАТП-9 за барахолкой) тоже вроде как фунциклирует, хотя там все маршруты какбы коммерческие
Это совсем другое дело. ПАТУ-8 (бывшее ПАТП-9 за барахолкой) тоже вроде как фунциклирует, хотя там все маршруты какбы коммерческие
8ка практически не функционирует, ни ремзоны, ни мойки не осталось там. Патаповские машины в аренде у частников. Также, на территории отстаиваются автобусы других частных перевозчиков.
А КТО работает также, как и ПАТП-4 - маршруты муниципальные там, а не коммерческие.
Отредактировано Иван (19-05-2013 16:12:05)
Ну всё равно ведь ПАТП-3 зачем-то преобразовали в некое МУП КТО, а ПАТП-4 осталось без изменений и без переименований
Ну всё равно ведь ПАТП-3 зачем-то преобразовали в некое МУП КТО, а ПАТП-4 осталось без изменений и без переименований
Потому что ПАТП-3 обанкротилось в 2005 году, и на его базе появилось МУП "КТО". Хотя и "КТО" близится к этому же самому.
КТО" близится к этому же самому.
Да, и так уже двойку отменили, вместо неё вроде был 1129, который тоже сейчас и не ходит. Фактически м/р Щ полностью лишился автобусного сообщения с метро... Автобус № 15 тоже отменили. Что будет после банкротства КТО? Все маршруты станут коммерческими, либо и вовсе заменят ГАЗелями и в Академгородке вообще не останется автобусов
Да, и так уже двойку отменили, вместо неё вроде был 1129, который тоже сейчас и не ходит. Фактически м/р Щ полностью лишился автобусного сообщения с метро... Автобус № 15 тоже отменили. Что будет после банкротства КТО? Все маршруты станут коммерческими, либо и вовсе заменят ГАЗелями и в Академгородке вообще не останется автобусов
Половина маршрутов парка - воздуховоды. Более-менее прибыльные 36 и 45, ну может ещё 23 (летом пожалуй ещё дачные возят неплохо). А остальные относительно убыточны. Уже недавно хотели 36 маршрут сдать частнику, но пока КТО продолжает работать там. Недавно КТО отказалось от своей доли 16 маршрута, сейчас маршрут полностью у ПАТП-4.
Кстати про "Щ", в начале мая закрыли 38 маршрут (и ещё 6, которая ходила на Издревую). Теперь их слили в один - 138, которых ходит довольно редко. Также туда добавились маршрутки 338.
закрыли 38 маршрут (и ещё 6, которая ходила на Издревую). Теперь их слили в один - 138
Интересно, про это не слышал
Интересно, про это не слышал
Информация непосредственно от водителей ПАТП-4.
Кстати, в один из последних дней (а может даже и в самый последний день) работы 6 маршрута, работал последний ходовой ЛиАЗ-677М в ПАТП-4.
Странно, что согласно ДубльГИСу этот маршрут имеет № 116, а не просто 6
Странно, что согласно ДубльГИСу этот маршрут имеет № 116, а не просто 6
По документам - 116, а по факту и 6, и 116 встречались.
Просто я был последний раз на Первомайке когда была только 6-ка, 116 ещё не было. (или может тогда просто мне не попадались?)
Теперь 6 заменили на пригородный 116.
Теперь 6 заменили на пригородный 116.
116 теперь тоже нет. А этот луноход списали зимой 2013.
116 теперь тоже нет. А этот луноход списали зимой 2013.
Ну да. Получается, что теперь, объединив 116 и 38, сделали один маршрут (138 автобус и 338 маршрутку).
Какой смысл в этом объединении? Нехватка машин? Напоминает мега-маршрут через весь город № 1209
Чё то мне этот топик всё больше и больше СТТС напоминать начинает. И обратите внимание, что барышень наших здесь уже совсем не видать. Не странно ли это?
Чё то мне этот топик всё больше и больше СТТС напоминать начинает. И обратите внимание, что барышень наших здесь уже совсем не видать. Не странно ли это?
Это напоминает гараж после работы.
Это напоминает гараж после работы
И во время, тоже.
Чё то мне этот топик всё больше и больше СТТС напоминать начинает
Тогда уж не СТТС, а FOTOBUS
И обратите внимание, что барышень наших здесь уже совсем не видать. Не странно ли это?
И не мудрено: тема-то какая!
Нашёл в интернете. ЛиАЗ на 12 маршруте. 1980 год. 
Отредактировано Александр (15-08-2024 01:00:26)
ЛиАЗ на 12 маршруте. 1980 год.
магазин - Красный проспект 70, не?
Световые приборы у ЛиАЗа - самого древнего образца 1967 года
Они с такими "габаритами" до середины семидесятых выпускались. Меня смущает дата - 1980 год. Я бы сказал, что это раньше снято было. Чёрные номера с серией НС до 80-го года не дожили, за исключением 15-00 НСЕ. Как раз где-то ок 80-года все номера на автобусах поменяли на белые. Хотя может я и ошибаюсь, но серия больно старая, вот и сумлеваюся я.
Отредактировано evg_e1 (19-09-2013 19:02:02)
магазин - Красный проспект 70, не?
Световые приборы у ЛиАЗа - самого древнего образца 1967 года
Да. Красный пр.,70. Оказывается на "Гастрономе" были буквы "ОВОЩИ МЯСО МОЛОКО ФРУКТЫ". ЛиАЗ едет на Ботанический ж/м по 12-ке. "Фары-блюдца". Последний раз такие видел у автобуса в Нижней Ельцовке в 1998 году. Ехал в сторону ИКЭМ.
Они с такими "габаритами" до середины семидесятых выпускался. Меня смущает дата - 1980 год. Я бы сказал, что это раньше снято было. Чёрные номера с серией НС до 80-го года не дожили, за исключением 15-00 НСЕ. Как раз где-то ок 80-года все номера на автобусах поменяли на белые. Хотя может я и ошибаюсь, но серия больно старая, вот и сумлеваюся я.
Точно не могу сказать. Фото не мои. Но похоже, что 80 год. На другом есть символика олимпиады в кадре.
символика олимпиады в кадре
Ну символика, это ещё не о чём. У меня в сарайке телек ламповый "Электрон-718д" с символикой олимпиады есть, выпуск 1977года.
ЛиАЗ едет на Ботанический ж/м по 12-ке
Ну, 12-ый тогда ходил вроде от Бот. сада до Педа (или уже до ТЭЦ-5?). В кон. 1980-х гг был также маршрут № 12К "Речной вокзал - НГПИ"
ЛиАЗ-677 на 33 маршруте (Вокзал - маг.Юбилейный) на привокзальной площади (справа в кадре). Фрагмент фото М. Аистова, выложенного в хорошем качестве в другом топике Константином. 
Отредактировано Александр80 (21-10-2013 14:07:56)
16 маршрут вообще один из самых эпических по городу- ходит в жуткую глухомань, и поэтому до сих пор никакими коммерсами не дублирован
Нашёл в интернете. ЛиАЗ на 12 маршруте. 1980 год.
Отредактировано Александр (18-09-2013 17:17:51)
это же место, только чуть подальше
Неужели 15-ый маршрут? Вроде писалось, что на нем были только Икарусы. Хотя ЛиАЗ опять первых выпусков
16 маршрут вообще один из самых эпических по городу- ходит в жуткую глухомань, и поэтому до сих пор никакими коммерсами не дублирован
Несколько лет назад была статья, что запустят коммерческий маршрут № 1116 Затон - Вокзал (через Цирк) чтобы связать п.Затон с центром. На нем должно было ходить три ПАЗика. Но, как видно, эксперимент не прижился, и в живую я этот маршрут ни разу не видел. Хотя по сути от Затона ближе до правого берега, чем до Маркса
Неужели 15-ый маршрут?
Подпись к фото - 1979 год. Наверное, похожий автобус и попал в беду на Зорге. Есть ещё фото, снятое на этой же остановке.
Есть ещё фото, снятое на этой же остановке.
Снято у Дома быта.
Снято у Дома быта.
Ага. 
Крыльцо почти такое же сейчас. Только облицевали.
Это Норильск
Это Норильск
Это ЛиАЗ
Это ЛиАЗ
Я бы даже сказал ЛиАЗ-677
Я бы даже сказал ЛиАЗ-677
Я бы ещё добавил ЛиАЗ-677М и похоже, что не Ликинский, а Яхромский.
что не Ликинский, а Яхромский.
Фото вроде 1993 г. ЛиАЗ-677 выпускались на ЯАЗе с 1991 года. Получается, что машине не более двух лет и уже вся убитая
Снято сегодня, смотрите еще в теме ИКАРУС-280
Снято сегодня
Этот из окна трамвайки хорошо видно когда к Есенина подъезжаешь
Снято сегодня, смотрите еще в теме ИКАРУС-280
Уже два года тут обитает, не на ходу.
А так, у ПАТП-4 по 69 маршруту работает последний ходячий "луноход" в городе, списывать пока не планируют (хотя почти всё лето стоял колом, и восстанавливать не особо планировали).
Отредактировано Уралец (16-10-2014 17:00:36)
Это вы к чему? У Ксении слямзить лавры пытаетесь, сударь?! 
Это вы к чему?
к тому, что на фото Лиаз
Ой, на Фотобусе опубликовали классную фотку, а уважаемый Hungar поведал историю, о которой я не слыхал.
Интересно, а кто-нибудь помнит этот забор с колючей проволокой, тянущийся от улицы Ленина до Димитрова, поскольку на стройплощадки жилого комплекса по Вокзальной магистрали работали заключенные?
А напротив ЦУМа была огромная куча грунта, на которую представители этой публики залазили и кричали всякие непристойности проходящим по другой стороне Вокзальной магистрали девушкам.
А кто помнит случай, когда охранник начал стрелять и пуля-дура, отрикошетив попала в автобус № 111, следующий в Толмачево, и случайно убила одного из пассажиров?
Отредактировано evg_e1 (20-11-2014 21:02:54)
Ну, про пулю в автобусе даже я, уралец, знаю.
Вы здесь » НОВОСИБИРСК в фотозагадках. Краеведческий форум - история Новосибирска, его настоящее и будущее » Автобусы Новосибирска - прошлое и настоящее » Автобусы ЛиАЗ-677
