Радиоприёмники с таймером и часами "Вега-7" с 1981 года и "Вега-407" с 1982 года
http://rw6ase.narod.ru/index1/radioprie … 403_00.jpg
Радиоприёмники с таймером и часами "Вега-7" с 1981 года и "Вега-407" с 1982 года выпускал Бердский радиозавод (Сузунский радиозавод "Транзистор"), открытый в 1978 году как филиал БРЗ. Такие же приёмники "Электроника 6-1" с 1981 года и "Электроника Р-403" с 1982 года выпускал Новосибирский опытный завод при НИИ "Восток". Модели в основе имеют плату от приёмника "Вега-404" с громкоговорителем и цифровую плату таймера и часов.

Отредактировано deos54 (17-12-2022 04:35:29)

Это значит, deos54, что у Вас хорошая зрительная память.

Медаль к 100-летию Новосибирска. Чьё производство?

Что за нва?

Другой завод, изготовившей эту медаль. Но тоже в левобережье.

Нет. Но три начальные буквы в нужном наименовании тоже присутствуют.

Нет.
Медали отливают из металла литейщики, отсюда что следует, рассуждая логически?

????

????

продукция для специальных операций.

Увы мне, но я не был специалистом по шлифованиям
этими делами занимались специалисты механического цеха.

17-й, если очень груьо, состоял из двух цехов: механический и гальваника с упаковкой.
я был крупнейшим специалистом по упаковке и перемещению туда-сюда-обратно самых лучших в мире гильз.

-------------------------

вы безусловно хотели сказать и имели ввиду, не объективность, а непредвзятость.
ну что ж, считать непредвзятостью вот этот матерьял:
http://www.letopisi54.ru/upload/userfil … 844251.pdf
конечно же можно.. кто ж это запретит..
только вы сами, призывая к наибольшей тщательности в оценках, тут же сами грубо и нарушаете предлагаемое, выставляя подобные матерьялы.

Вы, Юрий Васильевич, безусловно, очень смелый, я бы даже сказал, отважный человек: защищать качество советской промышленности, и советских же товаров.. тут прямо из Горького хочется цитатку воткнуть, но я не стану.
зато постараюсь последовать предлагаемому вами же правилу: без собственных оценок.

---------------------------

пища к разышлениию:

В СССР не было слишком уж качественных собственноручно выпущенных товаров гражданки..

тут можно долго вести нудный и неинтересный спор, что есть такое качество? и отчего надо бы отталкиваться, в смысле, что есть эталон К.?

если взять т/станки того времени из США или Японии, то продукция СТМ в срвнении с ними будет некачественной..
а если СТМ-станки взять и сравнить со станками довикторианской Англии, то первые безусловно будут вершиной прогресса, человеческой мысли и техники!

и если какие-то товары ещё можно было назвать, очень условно качественными: те же холодильники ЗиЛ, радиолы Латвия и р/п ВЭФ, довоенные, швейные машинки ?? ну, допустим и они тоже — то это всё точно, не тз конца восьмидесятых годов, когда нигде, никакого качества, не было даже и в помине!.

Неужели, вы в самом деле, считаете признаком качества то обстоятельство, что эти станки втюхивались насильно в страны соцлагеря?
так это из серии: что сами едим, то и им даём.

впрочем, Жигули отправлявшиеся в Варшаву, скорее всего, отличались от Жигулей приезжавших в Улан-Удэ..
а вот, насчёт тк/станков, точно не знаю.. должно быть, без разницы.

Крокодилы с чаянами, а также фитили с различного рода фельетонистами, в первую очередь, изгалялись над качеством отечественных телевизоров и автомобилей, просто потому, что это было ясно и понятно народу.. к тому же, перманентно-злободневно. только потому тема качества станков в этих изданиях шла лишь третьим планом..

зато, советским людям точно запомнилась хрупкая и скромная красавица-слесарь-наладчица несчастная счастливица Катерина, разгуливающая с кувалдой по цеху и жалущаяся центральным телевизионщикам на качество самых лучших в мире станков.

скажите, вы точно сможете представить себе 40-50 лет назад подобную злободневность в медиа и других калчер-сферах в США, в Японии и в Германии с их, американскими, японскими и немецкими, ткацкими станками?

я нет..

тут, сразу же, одна история сразу вспоминается.. и думаю, не только мне - как только взять и попытаться подобное представить :

приезжает на Сахалин турист из Японии..

(нет, это не про детиуваскрасивые)

прогулявшись по городу и окрестностям, должен лететь в Москву.. приезжает в аэропорт, а самолёта нет.
Сопровождающий японца, идёт к начальнику аэропорта разобратьс в чём дело. Через некоторое время из кабинета слышатся жуткие крики:
—Москва! Москва!! Аллё! Аллё!! Это Сахалин говорит! Вы меня слышите??!!
—Москва-а-а-а! Москва-а-а-а-а!!
и так где-то с час и почти без перерыва..
наконец, невозмутимый и вежливый японец не выдерживает и обращается к своему гиду :
—Простите, а что, разве по телефону нельзя позвонить??

-----------------------------------------------------

Так уж вышло, поверьте, это была не моя вина, что моим родственником был главный энергетик 17-ого..
и уж так иногда случалось, что мне приходилось бывать на... ммм... как бы это помягше... частных и неделовых корпоративах, где Николай Нефёдович был душой заводской VIP-компании, где бывал и действующий начальник 17-ого Д., и его бывший Г. и 23-ого(тк/станки, если номер не путаю..)

тем для разговоров было не слишком много, но одна всплывала чуть ли не каждый раз: неприятност на работе..
иногда связанные и с рекламациями.

И раз уж зашёл разговор на эту тему, то могу рассказать об одном инсайде, точно известном лишь единицам:

в восьмидесятые, на Шиловском П. рванула гружёная товаром, только что приехавшая Шишига..
якобы из-за ухабов.. отсутствия, то бишь - простейшего и элементарного: подъездных путей к важному, стратегическому объекту, к которому подвозится суперопасный груз !!

надо сказать, что между Ш. П. и 17-м цехом, который изготавливал только лишь полое изделие, существовал, как несложно догадаться, ещё один крайне важнейший узел!
находился он, если я опять ничего не напутал, на территории ССМ..
и вроде бы, даже ккк, относился подведомственно к СТМ..
но в последнем не уверен.

так вот, Шишига вместе со всеми и кто внутри, и кто снаружи в клочки.. а со всех, кто остался в живых была взята подписка об ознакомлении с соответствующей, нехилой статьёй УК...

но, в начале 90-х страх чуть повыветрился.. да и разговор о том случае заходил всегда лишь под воздействием известного и определённого вида стимуляторов..

Порасспрашивайте, кому охота, своих знакомых.

ставлю, что ни один из краеведов про этот случй ничего не знает.
в том числе, и вы, Юрий Васильевич.. работник соседнего 23-ого цеха.. ведь я не ошибся в последнем предположении, не так ли? или опять?? как всегда

Отредактировано Михаил Цененко (23-12-2022 22:54:39)

и в области балета тоже..
я знаю об этом, Женя..

только вы спутались, похоже:

мы, с Юрием Васильевичем, беседовали о качестве станков, а не о золотых людях из которых можно было делать бриллиантовые гвозди.

я мог бы многое ещё добавить по 17-ому..
например о супердорогих, импортных станках с ЧПУ
(почему, кстати импортных, когда в стране такие кадры??)
которые ржавели в механическом и постепенно разграблялись..

ещё кое о чём..

Но!

Вера и разные сопутствующие этому милые деталечки - это такое благородное и прекрасное чувство, что с ним бессмысленно спорить.

---

Женя, а вы в какой сфере сотрудничали с СТМ? не расскажете? несколько слов, пожалуйста.

Помилуйте! это вчера-то в 23:47:32 от вас и лишнее?
Нисколько даже нет.

красивые и изысканные, советские лозунги.. отточенные и отшлифованные, как на самых лучших станках..

мне очень понравилось.. лучшие годы сразу  вспомнились.

спасибо вам, Женя!

Михаил Цененко
Спасибо, Михаил, за Ваше развернутое мнение. Я его услышал. Не будем перековывать друг-друга.
Удачи Вам в нонешнее разносторонне замечательное время!

Отредактировано Юрий Шилов (24-12-2022 01:03:46)

Михаил Цененко
Молодец!

Не до того, Женя сейчас.. не до всякой дряни, да мелюзги.
Из головы теперь не выходит, что же это за High Quality концерн Женя & СТМ ?? !

чем он занимался? что производил? а может занимался крупными разработками?

Кефирные крышечки?

Прочное и жаростойкое антикрыло для ВАЗ-2101?

А може это были галактичексие звездолёты системы Марс - Сириус??

Ну, намекните, хотя бы.. здесь же все свои.

Какой новосибирский завод в 1950-х производил велосипеды, хотя основная продукции была кардинально другой?

Так и предполагал, что первой версией будет завод Чкалова.
Увы, искомый завод в другом районе.

Отредактировано Александр Валентинович (25-03-2023 19:18:59)

Велосипеды, вы правы

Но в 50-е годы и далее их выпускали многие.

На фото если не ошибаюсь детский велосипед-трансформер "Ветерок". Ребенок сначала мог его пользоваться как трехколесный, а затем с навыком, его в домашних условиях легко переделать в двухколесный.

Кстати велосипед ЗиЧ-1 был слизан с французского велосипеда и очень ценился.

Нет.
Даю подсказку: завод выпускает конденсаторы, электронные компоненты...

Новосибирский завод радиодеталей "Оксид".

Верно!

Женя, это не моё утверждение...