Я хоть мелкий был, но помню. После поездки родители очень настоятельно мне рекомендовали не убегать кататься на метро с друзьями. Мы, пацаны 6-10 лет, после школы ехали с Волочаевского чтоб покататься на метро.
А сейчас 12 летние дети не ходят одни в школу, потому-что дорогу переходить нужно.

1982 год. Работы на Оби по возведению опор для метромоста.

Приветствую всех форумчан! Совсем недавно влилась в ряды краеведов, а уже столько всего узнала! Моя любимая тема - новосибирский метрополитен. Сама 13 лет отработала в подземке. Начинала контролером на ст. Заельцовская, потом трудилась билетным кассиром на станциях Маршала Покрышкин и Березовая роща. До работы в метро 14 лет была военнослужащей-связисткой в РВСН, поэтому военная тема на форуме мне тоже близка. Свято храню память о своём деде - Кошкине Михаиле Ильиче (1898-1940), главном конструкторе танка Т-34...

Приветствую! Фигасе у вас родственники!

Адрес здания был ул.Московская, 2 (снесено).

НВ-14036/13 Строительный участок - подземный переход "Площадь Ленина - Октябрьская".

НВ-14188/1 Строительство станции метро "Октябрьская".

Таким знаком награждались строители нашей подземки.

Из истории новосибирского метро: "В ночь 5 декабря 1985 года от электродепо до станции «Октябрьской» с помощью мотодрезин прошёл первый холодный состав с вагоном № 9872.
16 декабря был завершён монтаж контактного рельса, а 19 декабря пробный поезд прошёл по всему участку метрополитена..."

Новосибирский метрополитен был первым в мире, в вагонах которого установили телевизоры.

Телевизоры стали сенсацией. О них рассказали столичные телеканалы, показав

в своих репортажах радостную бабульку, которая с улыбкой заявила: «Не выйду, пока всё не досмотрю!».

Когда во вторую волну устанавливали уже более современные ЖК-мониторы, то по ним познавательные факты показывали: помнится про историю олимпийских игр, про вулканы в Исландии, про Марину Цветаеву и т.п