40-лет Комсомола я полагаю

Думаю автобус на перекрёстке у дома Энгельса 13

У меня ещё был вариант что дом 40 лет Комсола 3, но там на заднем плане нет ЛЭП.
Ну а так возможно конечно это уже снесенный дом, но тогда проблематичнее идентифицировать место будет

Провода над автобусом говорят, что он едет по дамбе ГЭС . А домик - что по улице Шлюзовой.

Почему Вы решили, что это Новосибирск?

evg_e1

хотел, но чё -то не понял как там всё смонтировано, решил не фантазировать  лишнего. В сети пишут, что это Октябрьский район, даже не представляю где там это чудо спряталось

Отредактировано alippa (20-11-2021 12:36:48)

Что-то отошли от темы

Хороший такой маршрутик получался- а как двигались 22 и 22А- который по, а который против часовой стрелки?

Интересно, а в 1967 г. маршрут ещё оставался таким кольцевым? Если да, то это может объяснить ранее обсуждаемое фото Ikarus-180 на ул. Софийской,

Такое, как на фото. Ниже изложил версию.

Вообще, по словам одного мужика, жившего в то время у Маркса в каком-то из первых домов на Блюхера- сейчас ему лет 70- он вспоминал, что году в 1974 уже был 45 маршрут Башня- Софийская

Это понятно. Тогда были последние годы, когда конечная была на Столовой. Это место примерно , где Печатников пересекает Софийскую. Думаю, там даже пара старых зданий сохранилась, но территория огорожена. Я пытался хоть что-то сфотать, но не видно из-за заборов, кружил-кружил на машине...
А в середине 70-ых конечную перенесли уже на Опытный завод. Это где был пляж "Бумеранг".

Спасибо! Не видел это фото. Может быть ошибка с годом? На маршрутах у нас не видел таких. Сначала очень долго ходили "сараи". Потом сразу поменяли на ЛАЗы.
Икарусы ходили в Академе.

У меня на вашем фото читается № 45. Треугольный знак скорее всего "Учебный".
100% не гарантирую, но в 1967 году уже пустили № 45 по левому берегу. Мне старожилы не смогли сказать однозначно, ходили ли № 22 и № 45 по Советскому шоссе одновременно. Вполне такое могло быть. Я был еще маленьким, но на конечной "Столовая" бывал часто (игрушки смотрел). И видел, что у автобусов было несколько разных номеров.

Знакомая рассказала, что в 1958 году они ездили на Морской проспект от станции "Сеятель" на № 22. В последующие годы его временно укоротили или отменили, скорее всего из-за постройки нового моста на Ине. После восстановления маршрута в 1963-65 гг. он уже был короче - без левого берега "Вокзал-Ак.Городок". То есть отмена кольцевого маршрута - 1963-65 гг.

Что касается автобуса № 45, то он появился уже в 1964 году и ходил с ж/д вокзала до ост."Столовая" на ОбьГЭС. Для меня такой ранний год запуска маршрута - новость!
На фото № 22 на кольцевом маршруте.

Интересно, как кольцевой 22 маршрут мог ходить в 1958 г., если ещё не было путепровода проспекта Строителей и моста через канал? Через канал, в принципе, можно было переехать по подъемному деревянному мосту, а как выехать с Бердского шоссе на проспект Строителей?  Была водопропускная труба и переезд через ж.д. в районе Сеятеля, но это не очень удобно. Был ли вообще проезд по самой ГЭС? Наверное, Ваша знакомая ошиблась с годом.

Отредактировано ss16011973 (30-03-2022 05:51:20)

Постараюсь у нее узнать маршрут от Сеятеля до М.проспекта.