Думаю, что что НЕКОТОРЫЕ ФОРУМЧАНЕ знают, но не факт, что вспомнят.

Приколочена, предположительно, ещё при царе...

Отгадавшему полагается персональный БОНУС.

Кстати, неплохая версия.

Отредактировано VECTOR (09-11-2022 18:02:06)

Кстати, чуть не забыл про обещанный бонус ответившему.

Михаил, вот ваш БОНУС - получите!

Фото встретившего меня "местного жителя" в пяти шагах от башни, на улице Якушева.

Енот! (почти...)

Травку у забора ел - витаминами на зиму запасался... )

Отредактировано VECTOR (10-11-2022 09:13:16)

Наверное из воздушки.
Как вариант, вмятины могли появиться относительно не столь давно, либо там вмятины разных десятилетий.
На стене выше таблички и по бокам на кирпичах вмятины на вид уже старые, потемневшие. А ниже таблички вмятины на кирпиче уже светлые, как будто не столь давно стреляли.
Современные-то воздушки уже совсем не те старые, а гораздо больше по мощности.
В общем, что там за вмятины, то в принципе понятно.

Как мне кажется, вопрос интересный когда эта башня и главвокзальные три башни перестали использоваться, а в ход пошла вода из водопровода, если всё так и было до последнего времени пользования паровозами.

Наверное, и правда в качестве временного жилья могли использовать и эту башню. Но без пруфоф это всего лишь версия. )

Ещё есть вопросы и по самой башне.

Известно только одно её фото где-то из 1987-1988, которое много где использовано в интернете.
Как видно, круглое окно уже заложено кирпичами. Остальные, скорее всего, тоже.

Из кладки одного заложенного выведены две трубы. Вряд ли это так было в изначальном проекте, скорее последующие модификации для какого-то слива или для проводов.

Так вот, если эти трубы специально так вывели в окно, а не срезали при закладке окна, то как вариант событий, это окно и другие могло быть заложено ещё во время работающей башни.
Ну, кто знает, может окна заложили в 1940-е в целях предотвращения диверсии, чтобы в стеклянное окно ничего не забросили, так как от башни зависит работа поездов, тем более, что эта башня удалена от станции, т.е. с охраной её проблемы, которых нет на вокзале Главном.

Но это ещё не всё...

Давайте зайдём назад башни. И там мы на стене, слева увидим в кирпичной кладке вертикальный шов, идущий на всё высоту башни!!!

Это, вообще, что такое...???
Это реально так строили...???
Оно же тогда развалится при такой кладке!, что и прекрасно видно на этом же фото по вертикальной трещине в стене между двумя окнами. Присмотритесь, там есть она!

Видите вертикальный шов и трещину в стене?

Отредактировано VECTOR (29-07-2024 22:20:19)

Михаил, а знаете какие нумера у трёх главвокзальных башен?
Наверное, как-то сравнивать что было тогда и сейчас не очень правильно.

Отредактировано VECTOR (12-11-2022 00:01:50)

Я не знаю, поэтому и создал тему. )

Кстати, у двух рядом стоящих на Главном адрес всё же есть - улица Движенцев, 16
№ 1: https://ru-monuments.toolforge.org/wiki … 5400237000
№ 3: https://ru-monuments.toolforge.org/wiki … 5400244000

А № 2 без адреса, только улица Светофорная: https://ru-monuments.toolforge.org/wiki … 5400260000

Отредактировано VECTOR (12-11-2022 00:11:59)

Ну сначала-то точно без адреса, ибо в 1913-1915-м вокруг башни ничего не было.
Собственно, вот и интересно когда табличка появилась и башня обрела свой номер дома. И почему сейчас нет вблизи номеров домов, которые были бы близки № 27.

Как версию я выдал то, что табличка могла быть "номером дома" (ещё без улиц) в нумерации станционных построек в 1916-м, т.е. типа инвентарного номера, если так можно выразиться.

И да, согласно официальным документам, эта башня сейчас не имеет номера дома.
Так что она вполне номер не могла иметь и ранее!!!, т.е. табличка по сути ничего не значила и просто висела со времён постройки башни.

Сами убедитесь согласно официальным документам:

https://ru-monuments.toolforge.org/wiki … 5430167007
https://ru-monuments.toolforge.org/get_ … 0625290005

Так-то да, начертание двойки похоже.

Наверное, это у вас надпись "220" на каком-нибудь творожном сырке, квартирном номере или чем-то подобном (220 Вольт!).

И дальше, исходя из этого, должно следовать утверждение о разоблачении моей версии о старой табличке.

Ага?

..................................

Кстати, постом сверху в приказе представлена топосъёмка  местности неизвестного года.

Обратите внимание, что от башни исходят вниз, вправо и вверх три жирные пунктирные линии.

Догадались что это?

Думаю, что это как раз расположение подземных труб башни.

И как видим, снизу идут трубы от водокачки (возможно ещё одна труба идёт параллельно обратно до станции), а вправо идёт труба до бывшего веерного паровозного депо и ремонтных мастерских.

А куда идёт труба вверх? Ещё потребителей добавили? Или существующую водокачку и трубы продлили до Закаменской водонапорной башни (Добролюбова/Либкнехта).

Вроде, как Добролюбова/Либкнехта имела свою водокачку. Если имела, то где? Или не имела?

Или всё же существующие трубы Алтайской башни продлили, а саму Алтайскую башню стали использовать в качестве промежуточного резервуара.

Есть у кого-нибудь идеи?