Не вопрос .Просто привлекла моё внимание. На территории Сибсельмаша много всего брошенного
Для сравнения мёртвая дорога Салехард-Игарка заросла меньше
Отредактировано NUTRILITE (03-12-2012 00:43:12)
Брошенная ж/д ветка
Страница: 1
Сообщений 1 страница 9 из 9
Поделиться106-06-2012 07:41:35
- Участник
- Рейтинг:
- Откуда: Новосибирск
- Зарегистрирован: 08-04-2012
- Сообщений: 1410
- Уважение: +332
- Позитив: +137
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 2 дня - Последний визит:
10-10-2024 21:54:25
Поделиться206-06-2012 15:08:01
- Участник
- Рейтинг:
- Зарегистрирован: 22-10-2011
- Сообщений: 3127
- Уважение: +894
- Позитив: +98
- Провел на форуме:
1 месяц 1 день - Последний визит:
Сегодня 15:08:03
В 1961 году было организовано Новосибирское предприятие промышленного железнодорожного транспорта (ППЖТ) № 1. ППЖТ создалось посредством объединения железнодорожных цехов нескольких промышленных предприятий, расположенных в левобережной части города Новосибирска, наиболее крупным из которых был завод «Сибсельмаш». Помимо путей широкой колеи, в состав ППЖТ вошла заводская узкоколейная железная дорога.
...В конце 1997 года было принято решение об отказе от эксплуатации узкоколейной железной дороги в связи с её нерентабельностью. Вскоре узкоколейная железная дорога была полностью разобрана.
Поделиться306-06-2012 17:10:46
- Участник
- Рейтинг:
- Откуда: Новосибирск
- Зарегистрирован: 10-12-2011
- Сообщений: 1581
- Уважение: +657
- Позитив: +399
- Провел на форуме:
16 дней 11 часов - Последний визит:
Вчера 10:51:38
видел эти заброшенные дороги и бомбоубежище в конце 90-х. Зрелище как из фантастич фильмов. Как долго нужно строить завод, и как быстро все можно развалить
Поделиться406-06-2012 21:50:55
- Участник
- Рейтинг:
- Зарегистрирован: 22-10-2011
- Сообщений: 3127
- Уважение: +894
- Позитив: +98
- Провел на форуме:
1 месяц 1 день - Последний визит:
Сегодня 15:08:03
Поделиться511-02-2019 15:11:00
- Участник
- Рейтинг:
- Зарегистрирован: 30-09-2018
- Сообщений: 252
- Уважение: +304
- Позитив: +118
- Провел на форуме:
18 дней 20 часов - Последний визит:
05-11-2024 15:14:27
Помимо путей широкой колеи от железнодорожного цеха завода «Сибсельмаш», в состав ППЖТ вошла внутризаводская УЖД. Она закрыта в конце 1997 года в связи с нерентабельностью, и в настоящее время от неё ничего не осталось.
Подвижной состав: На УЖД работали мотовозы, позже заменённые тепловозами ТУ6А. В 1987 г. поступили два тепловоза ТУ8. 
Тепловоз ТУ6А (фото из архива ППЖТ, прислал Костыгов С.)
Поделиться612-06-2019 20:05:03
- Участник
- Рейтинг:
- Откуда: Нск
- Зарегистрирован: 04-04-2015
- Сообщений: 1116
- Уважение: +400
- Позитив: +462
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
7 дней 17 часов - Последний визит:
14-11-2024 12:51:59
Газовщик, а где находится архив ППЖТ? Это структура РЖД?
Поделиться712-06-2019 22:00:52
- Участник
- Рейтинг:
- Зарегистрирован: 26-09-2012
- Сообщений: 2006
- Уважение: +357
- Позитив: +31
- Провел на форуме:
1 месяц 19 дней - Последний визит:
15-01-2024 01:48:08
Никогда не слышал про узкоколейку на Сибселе- там ей просто негде проходить- с учетом гроздей обычных подъездных путей. Да и разобранных линий там не так уж и много- знаю, что еще в 90х годах была линия на северный золоотвал, пересекающая улицу Большую, разобранная где-то тогда же. Предположу, что на первом фото именно она.
Отредактировано Semich (12-06-2019 22:02:45)
Поделиться814-06-2019 10:45:19
- Участник
- Рейтинг:
- Откуда: Новосибирск
- Зарегистрирован: 02-04-2011
- Сообщений: 6258
- Уважение: +3903
- Позитив: +6404
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 8 дней - Последний визит:
Сегодня 10:06:26
Semich написал(а):
Никогда не слышал про узкоколейку на Сибселе- там ей просто негде проходить- с учетом гроздей обычных подъездных путей. Да и разобранных линий там не так уж и много- знаю, что еще в 90х годах была линия на северный золоотвал, пересекающая улицу Большую, разобранная где-то тогда же. Предположу, что на первом фото именно она.
Отредактировано Semich (12-06-2019 21:02:45)
На золоотвал колея обычная была и вагоны большие тепловозы таскали типа ТЭМ-2 и подобные. Гружёные шлаком вагоны, ч-з территорию трёх заводов вытаскивали на ст. Н-ск Западный по ССМвскому переезду на Бетонке, а после заталкивали ч-з переезд ЖБИ и НЗМК на завод ЖБИ-12 для пр-ва шлакоблоков
Поделиться914-06-2019 23:47:43
- Участник
- Рейтинг:
- Зарегистрирован: 30-09-2018
- Сообщений: 252
- Уважение: +304
- Позитив: +118
- Провел на форуме:
18 дней 20 часов - Последний визит:
05-11-2024 15:14:27
avro написал(а):
а где находится архив ППЖТ? Это структура РЖД?
К сожалению все что есть:
Организация реинкарнировала в ОАО "Сибпромжелдортранс" (ОАО СПЖТ) , с юр.адресом в Новосибирске.
По их собственному мнению "... компания является связующим звеном между "РЖД" и отправителями/получателями грузов.."
Оф. сайт
Список подвижного состава
Страница: 1