Если просуммировать эти два поста, получится ответ.

Пишут, что это погрузка камня для перекрытия Оби в 1956 г. (перекрытие было перед октябрьскими праздниками). Действие происходит на правобережной пойме р. Оби, под плотиной, со стороны Шлюза. Если присмотретиься, на другом берегу виден Дом культуры ОбьГЭС. Месторождений камня на этом месте нет. И, вообще, камень для ГЭС добывали в Буготакском карьере. Возникает естественный вопрос: почему тогда камень грузят именно в этом месте? Если его привезли в это место на машинах, зачем его тут нужно было высыпать, чтобы потом снова грузить на машины, провести на них еще пару сотен метров, а потом уже высыпать в проран (в реку)?

Сначала я подумал, что по этой каменной насыпи была проведена железнодорожная ветка со Шлюза (там наверху видны шпалы), туда заезжали платформы-думпкары (то есть самосвалы) и сбрасывали камни вниз.

Но теперь склоняюсь к тому, что камни все же доставляли другие самосвалы, и это был временный склад, чтобы накопить побольше камней и затем засыпать проран возможно быстрее.

Оригинал фотографии:

Вот фрагмент топографической карты 70-х гг., согласно которому от Шлюза в сторону плотины действительно шла железнодорожная ветка:

Отредактировано ss16011973 (Вчера 12:53:30)