НОВОСИБИРСК в фотозагадках. Краеведческий форум - история Новосибирска, его настоящее и будущее

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.



Автобусный билет 1969 года. Новосибирск?

Сообщений 51 страница 63 из 63

51

Morozi1ka написал(а):

Ещё как проверяли. "Хлебное место" остановка улица Учительская,можно за день месячный план сделать. У контролеров свой план был разработан,действующий довольно эффективно.

Если даже выход делали через одни двери, то не менее 3-х контролеров надо было.

0

52

веста написал(а):

то не менее 3-х контролеров надо было.

А ещё 4 (четыре) дружинника и 2 (два) милиционера. Вся эта компания выполняла свой план для своего ведомства на одних и тех же пассажирах  http://sa.uploads.ru/t/r5iO2.gif

+1

53

Morozi1ka написал(а):

А ещё 4 (четыре) дружинника и 2 (два) милиционера. Вся эта компания выполняла свой план для своего ведомства на одних и тех же пассажирах

Лихо... у вас на Учительской было. Редко приходилось там бывать. Кажется , конечная остановка ?
В Октябрьском  районе не припомню такого, может, что не конечная остановка была.

0

54

веста написал(а):

Кажется , конечная остановка ?

Пересадочный узел по транспорту (трамвай,автобус),конечная троллейбуса.

0

55

веста написал(а):

И никогда, по моему, не проверяли на выходе из автобуса

как раз при выходе и передней двери и проверяли, а задние двери при этом были закрыты. Сначала проверяли у тех кто выходит и если это не конечная остановка, то потом шманали внутри. Но чаще это было на конечных

Отредактировано alippa (20-01-2026 20:48:28)

0

56

Pendulum написал(а):

Граждане. Сохраняйте билет до конца поездки!

Да, но тогда зачем, если так , эта урночка? чтоэто за экзистенциальные игры с трудящимися ??

-

веста написал(а):

... контролеры в автобус входили по-тихому и уже на ходу автобуса проверяли билеты.
И никогда, по моему, не проверяли на выходе из автобуса.
Так ловкие " зайцы" могли просто убежать. ...

Нет, Наталья, проверяли чаще вснго именно на конечных, а на ходу реже.
самый активный хаб этого дела, был как мне запомнился - это Главный.. а на Учительскую я неездил. ещё на Студенческой.. там я раз даже стоял с ними.
знаю, что некоторые зайцовые даже выходили на ЦУМе и Космической, соответственно, и последнюю дистанцию были уже пехотой.

ещё ревизоры стояли в Толмачёво.. вроде на Затулинке бывали.

Проверяли, да - открыв только переднюю дверь и бывало так, что лишь одну створку этой двери.
дбавлю ещё - сами водилы частенько проверяли, вылезши из-за руля.
на конечных деваться зайцевидному, было уже некуда - его просто заталкивали внутрь салона для дальнейшего , более подробного и обстоятельного диалога, продолжая проверять остальных.

От ревизора же в движении, легко уходил даже самый нерасторопный зайцен. Обычно ими, такими ревизорами, что на ходу - были божииодуванчики Вотспасибохорошоположитенакомод.

на конечных же работали визгливые, дебелые, мурые тётки.. иногда были и мужички.

0

57

Михаил Цененко написал(а):

Этот билет может быть и 79-ого года, и 89-ого:

даже если его напечатали в 69м, то он мог много лет лежать на складе.
число 69 может обозначать что-то вроде числа года ГОСТа для билета.

Не может он быть ни 1979-го, ни 1989-го.
Снизу билета обычная типографская запись в виде номера заказа - з.718 - и после него стоящего года исполнения заказа - 69.
И, конечно, никаких упоминаний о ГОСТе на транспортных билетиках никогда не было.
Впрок их печатать на десятилетия вперёд также смысла не было.

Отредактировано VECTOR (28-01-2026 15:47:23)

+1

58

VECTOR написал(а):

Не может он быть ни 1979-го, ни 1989-го.
Снизу билета обычная типографская запись в виде номера заказа - з.718 - и после него стоящего года исполнения заказа - 69.
И, конечно, никаких упоминаний о ГОСТе на транспортных билетиках никогда не было.
Впрок их печатать на десятилетия вперёд также смысла не было.

Всё правильно. Нашёл в своей коллекции пригородный билет из 1998 года, куда ездил тогда, уже не помню, конечно. Может по городу. Внизу год печати - 98.https://upforme.ru/uploads/000a/1b/4d/268/980909.jpg

+2

59

VECTOR написал(а):

... И, конечно, никаких упоминаний о ГОСТе на транспортных билетиках никогда не было. ...

я не про сам ГОСТ говорил, а про форму чисел на нём:

сначала шёл трёх- , четырёх- , пятизначный код, а потом через тире год.
вот это и имел ввиду.
и скорее всего, всё так и выходит.
а вы и Александр - правы.

я почему засомневался - мне кажется, что на всякой разнообразной бумажной полиграфии о т документов и бланков до книг - год писался вот так:

98г
69г

или с пробелом.

повторяю ещё раз - пожалуй, вы оба правы, насчёт года билета.

только очень странно, что я этого не заметил.
любые билеты я изучаю всю свою сознательную жизнь.
и такого примечательного обстоятельства, как год на билете - нельзя было не заметить.

но не увидел.
-

VECTOR написал(а):

... Впрок их печатать на десятилетия вперёд также смысла не было.

То государство не слишком часто жило здравым смыслом и проком.. это раз.
а два - оно много чего делало на десятилетия вперёд , гораздо сложнее и гораздо дороже, чем какие-то там рулончики билетиков,. это уж не говоря о вообще бесмысленных производствах.
потому не будьте столь категоричным в этом своём заявлении.

0

60

Михаил Цененко написал(а):

а два - оно много чего делало на десятилетия вперёд , гораздо сложнее и гораздо дороже, чем какие-то там рулончики билетиков,. это уж не говоря о вообще бесмысленных производствах.
потому не будьте столь категоричным в этом своём заявлении.

Так и представил себе охраняемые склады-ангары, доверху наполненные неприкосновенными запасами рулончиков автобусных билетиков... )

+1

61

VECTOR написал(а):

Так и представил себе охраняемые склады-ангары, доверху наполненные неприкосновенными запасами рулончиков автобусных билетиков... )

Примерно так и была устроена логистика с экономикой в Советском Союзе.. и порой даже ещё хлеще.

а вы не знали об этом ??

https://youtu.be/OE70FMj4iE8

0

62

alippa написал(а):

как раз при выходе и передней двери и проверяли, а задние двери при этом были закрыты. Сначала проверяли у тех кто выходит и если это не конечная остановка, то потом шманали внутри. Но чаще это было на конечных

Отредактировано alippa (20-01-2026 20:48:28)

У меня школа и работа была в шаговой доступности. Техникум  был не на конечной остановке и билет я всегда покупала. Мне больше запомнилось какая давка была в переполненных автобусах и троллейбусах. Там не то, что достать деньги и рассчитаться за проезд, вздохнуть полной грудью было нельзя. Главное было уцепиться за какой- ни будь поручень.

0

63

веста

я с осени 1975 по весну 1979 ездил в школу от остановки к/т им.Маяковского до остановки Ольги Жилиной преимущественно на 58-м автобусу, редко на троллейбусе № 10. Это было что-то с чем-то. От портфеля постоянно отрывали ручки я уже потом приспособился и  на болтики с гайками  перешел

0