Китайские дальнобойные традиции.
Сообщений 1 страница 20 из 20
Поделиться231-07-2026 01:11:02
Да типо оберега. У них культ красного.
Поделиться331-07-2026 05:59:22
Да типо оберега. У них культ красного.
Это самая расхожая версия.
Поделиться431-07-2026 08:56:09
Автоматическая мойка.
Поделиться531-07-2026 09:58:05
... для чего на самом деле привязывают ...
Частный случай, как мне кажется.
-
Да типо оберега. У них культ красного.
Это самая расхожая версия.
Сомневаюсь в самой расхожей версии.
это в РФ суперсакральные ленточки болтаются под хвостом у болонки и на бампере никогда немытой Чепырки..
в Китае , как мне какжется, культовые знаки не повесят на грязную корму в виде измазанных и замусоленных, оорванных лоскутов, которые больше похожи на обтирочный матерьял.
Поделиться631-07-2026 16:28:03
Автоматическая мойка.
Полностью согласен.
Эзотерика всякая уже потом.
Поделиться731-07-2026 16:30:44
в Китае , как мне какжется, культовые знаки не повесят на грязную корму
И тем не менее, на фото п.2 китайская фура (номер не даст соврать). Их там целая колонна была.
Поделиться831-07-2026 18:02:30
Интересует вопрос - для чего на самом деле привязывают красные тряпки на задний торец фур?
Отгонять всяких там разных драконов от фуры подальше. Или демонов типа ДПС.
Поделиться931-07-2026 18:26:34
Отгонять всяких там разных драконов от фуры подальше. Или демонов типа ДПС.
В Китае есть практика сертифицировать здания на соответствие фэн-шуй. Причем на этапе проектирования, чтобы безболезненно устранить замечания экспертов (например сделать в середине здания большой проем для свободного пролета воздушных драконов).
После этой сертификации цена на недвижимость становится значительно дороже на законных основаниях.
Возможно, что и транспортные средства тоже сертифицируют.
Поделиться1031-07-2026 19:10:09
В Китае есть практика сертифицировать здания на соответствие фэн-шуй. Причем на этапе проектирования, чтобы безболезненно устранить замечания экспертов (например сделать в середине здания большой проем для свободного пролета воздушных драконов).
После этой сертификации цена на недвижимость становится значительно дороже на законных основаниях.
Возможно, что и транспортные средства тоже сертифицируют.
Китайцы более богобоязнены, чем мы, атеисты. Для них бог был, есть и будет. А вот у нас нассать в полторашку и выбросить в окно на ходу -это нормально , пока бог не видит.
Сколько раз наблюдал такое за "элитными дальнобоями ".
Поделиться1131-07-2026 19:15:35
А вот у нас нассать в полторашку и выбросить в окно на ходу -это нормально , пока бог не видит.
Это Вы не видели, как китайцы(и дальнобои тоже)сморкаются в окно...
Поделиться1231-07-2026 20:39:02
Это Вы не видели, как китайцы(и дальнобои тоже)сморкаются в окно...
Нет, не видел. "Сморкаются в окно"... Что же вы такое наблюдали за ними, интересно знать?
Поделиться1331-07-2026 21:05:02
Может из соображений безопасности? Развевающиеся красные тряпки очень хорошо привлекают внимание.
Обратите внимание, что ещё и на углах по тряпке висит.
Поделиться1401-08-2026 05:49:47
И тем не менее, на фото п.2 китайская фура (номер не даст соврать). Их там целая колонна была.
Странная реплика.. как-будто я оспариваю, что это фура, и что она китайская.
-
... Сколько раз наблюдал такое ...
Наблюдать надо за всеми - в данном случае за к итайскими тоже.. и по времени и по количеству единиц дложен быть паритет, а время наблюдения чем больше тем лучше.
А ещё наблюдение должно быть не в одном только пункте там и там, а хотя б с полюжины чтоб и в разных местах.
Кстати, китайский номер и китайская компания вовсе не означают, что за рулём сидят китайцы.
там может быть и гражданин РФ, раз фура катит по этой местности(а где снято фото?).
примерно то же самое будет в Казахстане, Киргизстане, ну и так далее, но там соответственно будет уже свой гражданин, который знает свою страну, её дороги, обычаи, ментов и так далее.
-
Может из соображений безопасности? Развевающиеся красные тряпки очень хорошо привлекают внимание.
Обратите внимание, что ещё и на углах по тряпке висит.
Это единственное, разумное объяснение.
всё остальное это пустое.
На слепящем солнце не видно задних габаритов и стопарей.
а тут красные тряпки, бросающиеся в глаза, да к тому ж ещё и парусяще-развивающиеся.
лучше этого маскарада было б только - несколько рядов красных катафотов на корме, которые будут бликовать и пускать зайчиков на солнце, но такое менты не дадут установить.
Поделиться1501-08-2026 08:47:49
Без тряпок это контейнер-невидимка?
Катафотами почти вся корма полуприцепа залеплена.
Поделиться1602-08-2026 04:44:17
....
Катафотами почти вся корма полуприцепа залеплена.
Катафоты только на платформе.. причём все они замызганные.
я всё ж говорю о контейнере.
мне кажется, автор ошибается - это не фура.
Скажите, Михаил, вы разве не заметили, что это совсем разные вещи? что на его платформу ему могут поставить лбой, какой угодно контейнер, к которому водила вообще не имеет никакого отношения, кроме того, что он везёт его куда-то.
это первое.
- - -
Без тряпок это контейнер-невидимка?
...
А это, смотря для кого.
для краеведа на диване - всё видно чётко и контрастно.
а для водилы идущего за ним, они иногда парами ходят, как тамары, так вот для водилы , который за рулём почти уже сутки, который клюёт носом и у которого сами закрываются глаз а, хоть спички ставь, как в Заводном Апельсине, для такого субъекта возможно разное.. в том числе даже и невтдимость.
хотя обычно теряется чувство дистанции.
несколько странно, что вам, профессиональному водителю - это нужно объяснять.
а с катафотами, это да - я несколько сморозил:
зачем дырявить дырки и прикручивать кучу катафотов, когда можно купить десять метров ленты и сделать пять вертикальных рядов по всему заднему корпусу, а не только что-то там внизу.
но для водилы это гемор: покупать ленту, тратить деньги, но самое главное - тщательно мыть и обезжиривать всю заднюю часть, да и клеить надо уметь, это вам не синяя изолента.
тем более, что... это - чужой контейнер, а не его фура. 
Вообще же, гадать можно сколько угодно, что это значит - возможно все версии сильно рассмешили б креативщика развесившего эти свои гюйсы.
если кто-то настаивает на экзотике, то и такое может быть..
большинство из участников здесь, даже не представляют себе, что такое Китай, что там за быт и традиции и прочее.. то - чего туристы не увидят и не узнают никогда.
при том, что Китай он очень разный, примерно т почти как РФ, и северо-запад очень сильно отличается от юго-востока, северо-восток от юго-запада, а все они друг от дружки.
поэтому, что означает эта инсталляция - участники могут не узнать никогда.
повторяю, мне кажется, что это частный случай.
на фуры и кониейнеры я насмотрелся не только на дорогах, но и на складах.. правда, это всё в нулевые и десятые.
одних только пломб наломал несколько тонн )
сейчас на склады я езжу не так часто.
Что же касаемо всяких фэншуев, то есть у меня лёгкое подозрение, что весёлые и находчивые, восточные товарищи придумали этот честный способ отъёма бабок у безэпикантусных , лохообразных.
на что мне, конечно же могут возразить резонно и с укоризной, что мол де - какая разница у каих лохообразных отнимают бабки и намекнут на моё латентно-нацистское нутро.
пожалуй, что да - это всё так.. я с этим согласен - нехорошо.
Поделиться1702-08-2026 17:10:18
для краеведа на диване - всё видно чётко и контрастно.
а для водилы идущего за ним, они иногда парами ходят, как тамары, так вот для водилы , который за рулём почти уже сутки, который клюёт носом и у которого сами закрываются глаз а, хоть спички ставь, как в Заводном Апельсине, для такого субъекта возможно разное.. в том числе даже и невтдимость.
хотя обычно теряется чувство дистанции.
Хорошо, раз уж меня пристыдили, что не отличаю контейнеровоз от фуры, то и ладно. Переживу.
Внесу ясность - колесное транспортное средство на фото п.2 (Михаил Цененко, прошу незамедлительно сообщить, уместна ли данная формулировка, или необходимо именовать ЭТО как-то иначе - предлагайте варианты, рассмотрим) двигалось замыкающим во встреченной нами колонне аналогичных транспортных средств с государственными номерами КНР.
Уточню - по моим субъективным наблюдениям, выше упомянутыми колесными транспортными средствами управляли водители, внешне напоминающие китайцев.
Поделиться1802-08-2026 23:17:52
Михаил!
Водилу, который клюёт носом, никакие флажки и салфетки не возбудят. Не нужно мне объяснять.
И гадать нечего, ибо факт на лице. 
Поделиться1903-08-2026 05:06:51
... Водилу, который клюёт носом, никакие флажки и салфетки не возбудят. ...
Скажите, а вы помните как не так давно призвали меня не обобщать ничего и никогда?
После этого вашего мудрого и крайне полезного для меня совета, я стараюсь более так никогда не делать.
До этого же... даже страшно вспомнить. (
А вот вы сейчас не то что обобщили - если бы так.. вы приписали свои чувства , свой опыт и своё поведение ко всем остальным.
известное явление.
но всё ж, так лучше бы не надо.
Дело в том, что некоторые люди самые обычные раздражители могут воспринимать очень уж неоднозначно.. и примеров этому бесконечное количество.
К примеру, у некоторых возможно состояние тревоги, паники и даже вплоть до потери сознания, когда они едут на велосипеде мимо частого забора, а солнце мелькает за ним с блльшой быстротой.
я когда впервые услышал об этом, то подумал, что за вздор ?? это жтогда должны быть совсем уж психи какие-то !...
в 2023м на даче, яехал на велосипеде и очень быстрокак и люблю, и именно вдоль забора..
и да - мне стало как-то нехорошо и неприятно от этого.. пришлось даже остановиться и сойти, на всякий случай.
звуки: мне нравится любой белый шум, да даже хоть и другой шум вроде вентилятора или холодильника, или даже гудения старых, советских ламп дневного светва, а особенно любые, водяные звуки.
некоторых же людей это способно свести с ума, как минимум довести до белого каления.
а ещё я знаю человека, которому скрип пенопласта причиняет боль! не раздражение - а именно физическую боль. (
Так же и здесь - вы не можете знать как какая у того или иного человека может быить реакция, что его может раздражать, а что бодрить.
и почему бы это водилам, которые идут в связке , не договориться между собой - именно так идти по трассе, чтобы перед вторым всё время мотылялись красные ленточки??.
Возможно, что вы не знаете о том, или же вдруг про это забыли нечаянно(я в последнее время многое что забываю.. что ж теперь), что иногда дальнобои идут в связке друг с другом на небольшом расстоянии.
и это вовсе не в соображениях безопасности.. хотя, это тоже имеет значение.
идя плотно друг за дружкой , вторая машина экономит соляры, не поверите... иногда до 10% !
и чем быстрее рассекает эта пара - тем больше экономия.
100 км/ч и плотно друг за другом да.ют хороший бонус в виде нескольких десятков литров солярки.
если гружённая фура жрёт в среднем 40 литров на сотню, а рейсы у них не на Затулинку смотаться, туда и сюда.. за сутки они могут пройти тыщу километров и даже больше!.
теперь подсчитайте сами, сколько дорогостоящего и ныне дефицитного топлива они могут оставить себе только за сутки пути, идя в плотной связке.
так вот, самая тяжёлая работа у водил второй фуры, которые идут сразу же за флагманом и являясь ведущими экономистами - при этом ни хрена не видят , кроме зада лидера.
понятно, что они почти всё время переговариваются по рации, но попробуйте мысленно сесть за руль вторым номером и пойти плотно прижавшись ко второму на скорости в 100 и с массой тонн так в 50..
и так двенадцать часов в сутки, пока не придёт смена в виде напарника сзади в спальнике.
это вам не катить с ветерком на Волге, насвистывая, слушая по радио Софию Ротару и высунув локоток в окошко , цокая языком хорошеньким барышенькам в белых мини-юбочках, которые приветливо улыбаются вам и машут красивой ручкой.
-
... И гадать нечего ...
Может и нечего, но здесь все только гадают.. а что ещё остаётся ??
взгляните выше - вы и сами не чураетесь этого:
Автоматическая мойка.
самый изящный ответ из всех.
хотя, здесь - я может вас и не понял.
Поделиться2003-08-2026 14:20:11
В давние времена на задней стенке кузова/кунга и пр. посто писали пальцем по грязи "габаритов и стопов нет".









