это в районе стрелочного завода кажетса!!!

Нет, это уже подальше от стрелочного на восток, район "ста домиков"

На последних фото ракурс совершенно другой: в центре нечетный парк "С" вид с запада, а четный "Буки" справа

Наконец-то невиданное фото ст. Инская  [взломанный сайт]

Еще один вид

Почти. Только не конец 50-х годов. А начало - автор датирует фото 61-62 год.

Интерес ещё возникает насчет скульптур - поближе хочется.

Да, посмотреть бы поближе. Видимо что-то из серии спортсменов.

Вот эта тоже со ст. Инская. не знаю жива ли на сегодня. И там ещё какая-то кастрюля просматривается.

И ещё спортсменка (та же самая)

Но в руке что-то есть или было!

Пост 2. Ленин, просто ракурс такой. Да и в 60 году Эйхе, думаю, не могли повесить, хоть и реабилитировали.

Была станция каменная стала деревянная. 1964год

Отредактировано ocifrovkansk (08-04-2020 11:02:01)

Она изначально была деревянная. На фото, представленном Вами, это и есть вокзал станции Эйхе (Инская), построенный в 1935 году.

Тут она вообще без гофр на морде- либо при КР на заводе нахимичили,  либо морды неродные.
А передали, судя по дате, ее при получении "металлоломного" 1001.

Инская - большая сортировочная станция, в войну имевшая особое стратегическое значение. А здание вокзала- это одно из ее объектов.
Отсюда конкретный вопрос: в какой теме можно выложить фото работников Инского отделения Томской ж.д. от 1943г.?

http://docs.historyrussia.org/ru/nodes/ … e/1/zoom/4

Отредактировано petrogradskiy (01-05-2021 12:15:25)

Разве кто-то это оспаривал? Стратегическое значение имела сортировочная станция как таковая, на территории которой, в свою очередь, имелись и отхожие места, которые естественно стратегическими объектами не являлись (так же  как и здание вокзала).

Отредактировано petrogradskiy (01-05-2021 18:35:02)

Semich! В моем сообщении ключевым было слово "сортировочная", а точнее - "сортировочная станция".
И именно поэтому в теме я выложил фото станции (как сортировочного узла), а не здания вокзала (называвшегося на старый манер станцией).
А заодно я спросил, насколько уместно размещение в данной теме фото сотрудников Сортировочной станции (не вокзала!).
Т.е. как бы подчеркивая разницу между двумя определениями, одинаковыми по звучанию и написанию, но разными по смыслу.
Я вокзал  к станции не приравнивал и не мог этого сделать по определению.

Я писал о военных годах...

Этот момент можно смело включать в Золотой фонд Советского кино. Актерская игра Тамары Семиной и Андрея Мартынова была такой настоящей и искренней, что в момент озвучивания стало понятно - повторить эти чувства и эмоции еще раз невозможно. Поэтому момент встречи Анфисы и Кирьяна Инютиных на платформе станции Инская имеет озвучку-оригинал. А настоящие эксперты кинематографа (как наши, так и зарубежные) говорят, что так сыграть практически невозможно. Сильнейшее произведение, великолепный многосерийный фильм.

Но такого вокзала на Инской никогда не было- была жалкая деревянная халупа, но упоминание такой станции в фильме значит ее значимость- в ряде фильмов про ЖД тоже вставляли названия станций, достаточно крупных, но расположенных далеко.

В конце восьмидесятых я с другом частенько ездил к нему на дачу, до оп Кувшинка. Соответственно ехали через Инскую. Друг тогда говорил, что станция Инская - самая большая станция в мире. Я удивился, не настолько уж она велика... Станция как станция... Ну, путей много... Так их много где много! Тогда он объяснил, что станцией Инская считается вся жд от Новогодней до Инской. По каким-то железнодорожным критериям. Вот уж не знаю - правда ли это. Его мама работала тогда в ИЦ Зап.-Сиб.жд. Он, вроде бы, узнал это от нее... Так ли он ее понял?

Нужно Свердловский жд узел поизучать

Зачем так далеко