А мы еще эту тему не закольцевали?... в смысле не по кругу ли мы идем уже..
А перекресток Красный-Кропоткина - красотища! Геометрически выстроенный, без излишеств!

Действительно, красотища!!!
Жилой массив на перекрестке Красного проспекта и ул. Кропоткина завершен в 1969 г. Архитекторы - А.А. Сабиров и М.И. Стародубов

Отредактировано Ksenia (11-10-2011 21:49:39)

что-то не помню я, что  б у нас сцепки из ЗИУ-5 ходили

Не, у второго тоже рога подняты, просто он ближе к обочине и его рога более вертикально, скорей даже под обратным углом к движению направлены. Когда троллейбус подходит на остановку или при обгоне, такое часто можно видеть- отходит от колеи в карман остановки на максимальную вертикальную длину рогов, а при остановке полозы даже малость вперед могут проехать по проводам. Если с соответствующего угла смотреть, вполне такой вид получается.
Фото как раз с такого сделано.

Отредактировано Semich (20-01-2013 00:27:14)

Качество фото, конечно , так себе , но штанги его вправо-вверх северо-восточней фотографа направлены и как минимум вертикально к сети- это внимательно посмотреть очевидно. Потому и такое предположение возникло- из окна на остановку сам подобное часто видел.

На фото перекресток ул. Кропоткина и Красного проспекта. Фото 1970-х гг (сделано до 1977г) Видно как автобус (скорее всего маршрута № 3) поворачивает на Кропоткина. На остановке стоят троллейбус ЗиУ-5, за ним ЗиУ-682Б. Они не в сцепке. ЗиУ-5 по СМЕ вообще никогда не ходили. Поездов из ЗиУ-9 тогда, я думаю, тоже ещё не было в Новосибирске. Трамвай типа РВЗ-6 маршрута № 5 или № 7.

Кропоткина,104 строится. Сдан в эксплуатацию в 1977 году. Можно предположить, что на фото 1975 год.

Там ещё два башенных крана указывают на 1971 год. 

Согласен со своими предположениями, но РИА "Новости" датируют фото

Уже ставил в другой теме Ресторан Садко (Красный проспект, 96)

Фото из «Свободный голос: независимый журнал для Суринама». Парамарибо. 25-05-1973.

Отличается (около "Садко") закончено благоустройство перед рестораном и сделан заезд с Кропоткина к ресторану.

Следующий кадр

Советская Сибирь № 207 от 3.09.1971

Окончательный ответ сентябрь 1971 года.

Спасибо за чистенькую А то у меня хранится вся в водяных знаках.
Датирована 1 июля 1972 года. Автор фото А. Зубцов.

А у меня такого фото не было,спасибо!

Чёт не помню я у нас трамваев-буксировщиков. И как бы он на неправильный путь попал? Обычно барышни-водители доставали из-под левого, одиночного ряда сиденьев поломавшегося вагона жёсткую сцепку ввиде трубы с "ушами" по торцам и с помощью кондуктора и какой-то матери прицепляли сломаный вагон к следом идущему и он толкал болезного до ближайшего ПТО или в депо, ежели оба вагона из одного парка.

Отредактировано evg_e1 (13-10-2019 17:30:07)

Сомневаюсь я, чтоб лёгонькая ГСка двадцатитонного РВЗ смогла на Писарева вытянуть

Я о том, что пробуксовывать она на подъёме будет - осей то всего две

Вообще-то в 1970 по БТИ

Я сам строил дом на Родниках: БТИ-1990 год, заселился-1991 год

Тут  мемуары можно написать,как строили. Но сдали действительно ровно через год после закладки.