На самом деле усов у меня нет и зовут меня не так) А отвечаю я со знаком "?" потому что у нас же тут фотоЗАГАДКИ, поэтому мы тут гадаем, то есть когда загадывающему говорят правильный ответ, то говорят с вопросительной интонацией то есть - спрашивают правильно ли?
Но я так и не понял я правильно указал предположение или нет?

Человек без усов был на верном пути

Между прочим когда прочитал этот ответ, то посчитал, что он верный, поскольку на фото показалось мне, что изображен трамвайный поезд из трех вагонов (но это видимо встречные поезда "наложились") - они ходили только вроде по Петухова

Интересно. Нигде это не указано. Знаю только, что было современное кольцо в 1992 - 2008 гг

Кстати, где-то обсуждалось, что это место перед домом Гоголя 180 - было зарезервировано под строительство (второй) станции пересадки "Березовая роща"

Трехвагонные трамвайные поезда ходили еще и по 11 маршруту. И один раз (именно один раз, видимо единичный случай) видел такой поезд на 21 или 24 маршруте, оба ходили по этому месту.

А  под ним тоже кладбище было?

По трёх вагонным СМЕ. Созвонился с хорошими знакомыми в Н-ске, так вот только в Кировском депо была одна единственная СМЕ из трёх вагонов. Это был в некотором роде эксперимент.  А.те трехвагонные сцепки, о которых здесь пишут, ничто иное как буксировка неисправного вагона спаркой в депо. Я сам не раз видел, как спаренные вагоны толкали поломавшуюся одиночку до стрелки не высаживая пассажиров. Ехал раз на 18-м, на "Зональном" догнали полмавшийся вагон из Кировского депо, прицепили его и дотолкали до "Н-ска западного" , а далее его толкала восьмерка вышедшая с кольца на тэц2. Наш же состав пошёл по маршруту ч-з Невельского. Такая же история была с полмавшейся спаркой на Селезнёва, только там спаренная тройка сломалась, а я был в  двухвагонной СМЕ следовавшей по второму маршруту . Правда нас всех высадили и сцепка из четырёх вагонов поехала в Дзержинское депо. И спор о трехвагонных СМЕ в Н-ске можно не продолжать по причине того, что я общался с человеком, одним из авторов идеи о "Затулинской электричке".

Я то же пооворил со старыми водителями трамваев, правда работавшими в ЛТД и КТД. Говорят, что только в кировке трехвагонная СМЕ была. А на снимке накладка из двух встречных спарок - не может ведь срдний вагон быть в полтора раза длиннее обычного. И пока нет явных доказательств по трёхвагонных СМЕ на правом берегу будем считать, что их не было