Вот на что наткнулся в "Вестник Сибирской железной дороги" № 43 1903...
К счастью!, не случившееся крушение поезда на Островско-Линейном мосту...
Вспомнились также вырезки, которые Ольга когда-то показала про мост на 1334-й версте, вот тут - ВопроS-Путепровод
Я как-то доказывал, что это речь именно про Островско-Линейный, а не про Ленский мост.
Вот моя вырезка как раз ещё служит аргументом, что 1334-й - Островско-Линейный, так как это был первый мост на пути бычков, на котором случилось столпотворение, т.е. до Ленского моста они бы не добежали...
Скотобойня в конце 1336-й - где-то на ул.Плеханова.
Кликается:

Отредактировано VECTOR (02-03-2021 08:36:40)

"Догадливые граждане" молодцы!

Видимо, в сезон дождей, когда все эти канавы наполнялись водой и всё из них лилось через край, то ваше выражение "улицы с мылом мыли" приобретало реальные очертания. )

Злостные расхитители соцсобственности (отходов производства)! )

Думаю, что позже эти канавы до лога за мостом, всё же под землю опустили. Хотя бы чтобы это всё не перемерзало зимой на полдороги до лога.
Возможно, как я и предположил ранее, Ирландец ранее и зафиксировал на фото остатки того коллектора жиркомбината после его перестройки. Ну, может они что-то туда и сливали, что не желательно в общую канализацию.
Вот, я увеличил яркость фотки выше, чтобы было видно, что внутри. Там сверху видны кирпичи.
Стандартный размер кирпича 25 см, так что внутренний диаметр бетонной трубы получается где-то 1 метр или чуть больше, если сравнивать с кирпичом.

Точно откуда идёт эта труба сказать не возможно, может и не от жиркомбината, но, всё же, я теперь знаю точный ответ на один из вопросов, который присутствует в теме.
На вот этот:

Применительно к этой теме, вопрос в том, северная или южная часть насыпи и мосты были возведены в 1893-м, а какая позже - около 1912-го.
Я уже высказывался по этому вопросу в другой теме, исходя из анализа кладки мостов, вот тут этот пост и три поста выше него - Ленско-Линейный тоннель. .

Тогда исходя из кладки я пришёл к выводу, что сначала был построен южный мост.
В пользу моей теории говорило и то, что при возведении больших мостов через реки так строить выгоднее, так как большинство рек течёт на север, а значит, если нужно построить второй мост через реку, то его надо строить за существующим уже мостом, т.е. с севера, так как тогда не надо строить ледорезы у быков. Так в итоге и строили.
Логично? - Логично!
И я успокоился на счёт этого вопроса, мол всё ясно...

НО!.... не тут-то было...
А дело в том, что я ещё внимательнее рассмотрел фотки выше и в теме с Ленским тоннелем, так теперь можно сказать на 100% точно, что на пути от вокзала до разъезда Ельцовка (Новосибирск-Восточный) первой была возведена насыпь и построены соответствующие мосты именно с СЕВЕРА, а не с юга, как я предполагал ранее.
А вот уже после разъезда Ельцовка пути "перетасовали", второй путь после него стали возводить ещё севернее. Точно ли после разъезда Ельцовка сказать не могу, может несколько позже.

Как я определил, что в пределах города сначала возвели ныне северную часть насыпь? Да очень просто!
Надо внимательнее рассмотреть фотки.
Начать надо с того, что угловые камни на мостах имеют дополнительную декоративную обработку в виде каймы.
И на Ленском мосту так, и на вот этом в данной теме.
Вот эти камни:

Логично предположить, что если сейчас рассмотреть стык мостов, то на стыке у камней первоначального моста будет видна кайма, а вот у надстроенного рядом моста такой каймы на стыке не будет, так как она не видна и не нужна там.
Если кому интересно, то можете сами внимательно рассмотреть стыки (на красные стрелки не обращать внимание).
Считаю, что с этой стороны (со стороны очерёдности постройки "север-юг") вопрос исчерпан.

Отредактировано VECTOR (19-02-2022 16:00:16)

Ну если какому-нибудь иностранцу дать для помывки кусок хозяйственного мыла с таинственным названием "72%", то он, наверное, просто его увидев подумал бы именно как вы и сказали, а уж когда бы его нюхнул...
Но нам-то - НОРМ, ведь так?
Вот и в то время те самые отходы жиркомбината были очень даже привлекательными для населения, что и сказано в п.15.

Должно быть, это Вы, Михаил, в своё время изрядно-таки насмотрелись-наслушались "того-самого", оттого-то в этом так хорошо разбираетесь и частенько это упоминаете...

Дабы не оффтопить лишний раз, давайте всё же прокомментирую лучше вот это ваше утверждение, - по теме, - хотя к теме моста это тоже не особо относится:

В интернете много написано чего про производство мыла.
И как я понял, когда мыло "варится", то в емкости образуется две фракции - ядровое мыло и клеевое мыло.
Ядровое мыло - это и есть то самое белое, душистое мыльце.
А клеевое мыло - это именно мыльный раствор, который можно дополнительно выпаривать и дальше из него извлекать мыло, но уже менее качественное.
По-сути - это жидкое мыло.
Видимо, вот это жидкое мыло тогда и сливали, как побочный продукт, дополнительно извлекать из которого мыло считали уже нецелесообразным.
А в реальности его можно было просто собрать хоть в то же ведро и поставить на печь, дожидаясь когда выпарится влага и масса начнёт густеть и твердеть.
Потом её нарезать на кусочки и продавать дёшево на базаре.
Видимо, вот этим и занимались некоторые жители ближайших домов.
Вы же прочитали вырезку выше?

Кстати, давайте я добавлю сюда в тему фото того лога, куда стекала мыльная жижа с мылзавода через Островско-Линейный мост.
Тогда я смог распознать то самое место на кинохронике в теме: Полет над Новосибирском в 1929 году (видео)
Жалко, что справа-снизу не попал в кадр сам Островско-Линейный мост, хотя он был очень близок, и буквально десятка метров не хватило. Если бы самолёт чуть правее летел, то попал бы, либо если оператор чуть больше бы поснимал.
Видна только часть лога по другую сторону ж.д.

Отредактировано VECTOR (18-04-2025 01:40:27)

В студенческие годы работал летом на Жиркомбинате. Помимо всех впечатлений, осталось и то, что на территории жирика было много колодцев. Причём они все были открыты. Глядя в них, можно было увидеть, что они почти доверху полны жёлто-красно-белой  жижей, на поверхности которой периодически появлялись пузыри. Уверен, что отходы производства неспеша текли в Ельцовку. Работал там почти три месяца, но чтобы из этих колодцев выкачивали жижу - ни разу не видел.

Так вы его вонючим считаете?
Интересно....
только это точно не факт.
узнайте, что такое факт.. может пригодится.

Умеете вы поднять настроение!

теперь о моём личном:

для меня хозяйственное мыло нисколько не вонюче. Более того, оно умеренно приятно.. примерно так же, как умеренно приятен запах дегтярного.
похоже ещё на то, что вы твёрдо уверены, что вонючесть хозяйственного мыла полностью аналогична вонючести свежесваренного полуфабриката о котором мы уже говорили оба выше.
Нет..  вот как раз свежесваренное мыло, то что вы назвали фракцией, на самом деле, вонюче и довольно неприятно! эт о вы его просто ещё не нюхали ни
Запах/аромат хозяйственного мыла отечественного производства , это или такая специфическая разновидность отдушек, или некий условный нейтрализатор неприятного запаха натурального мыла.

и вотещё мои наблюдения , возможно неверные, да ещё и с такими же выводами:
что касается отечественного, хозмыла в упаковке и без этого самого аромата, то во-первых оно ни черта не мылится, а во-вторых, некоторые его разновидности сразу же раскисают, а от куска неэкономно отваливются фрагменты.. на ощупь оно противное - не мыльное, а слизистое. (

Теперь о заграничном, хозяйственном: первое моё знакомство с ним состоялось в 91-92-ом году.. это был здоровенный, белый кусок в красивой упаковке, который почти ничем не пах. К тому же, он... почти не мылился. ))
Это может быть совпадением, гооврю это совершенно серьёзно серьёзно, но в 2014-м году, разговаривая по скайпу с бывшей соотечественницей, пребывающей ныне в Германии, то бишь с иностранкой(sic!), речь зашла... вы сейчас мне не поверите, о том что тамошнее мыло для хознужд нихрена не мылит!
в итоге, мы договорились, что в следующей посылке я пришлю ей с полдюжины тех самых коричневых кусков.
Если что, в СССР она жила в Казахстане.

это самое коричневое мыло с неприятным для вас запахом, один из самых лучших отмывателей, которое я знаю.. стиральный порошок он аллергенен для некоторых людей. к тому ж, порошок ещё может быть иканцерогенным, как утверждают некоторые придирчивые, алармистско настроенные граждане.