Из истории формирования и развития проектного института Новосибгражданпроект (Г. Туманик)

25 апреля 1947 года при Новосибирском горисполкоме была организована проектная контора, преобразованная через четыре года в Новосибирскую городскую контору Горпроект Госстроя СССР.
Через 10 лет. в 1957 году на базе Горпроекта был создан институт по жилищному. гражданскому и коммунальному строительству «Новосибгорпроект» (60 сотрудников, в том числе 8 архитекторов) с задачами проектирования Академгородка СО АН СССР и других объектов, в том числе жилых зданий.
За два года штат института значительно вырос (250 сотрудников, в том числе 20 архитекторов).
В институте появилось много молодых талантливых архитекторов.
Наряду с 1-й и 2-й архитектурно-планировочными мастерскими были созданы:
- мастерская генерального плана,
- отдел транспортных проблем,
- сантехнический и электротехнический отделы,
- отдел инженерных сооружений,
- а также необходимые вспомогательные службы.
- С 1957 года в Новосибгорпроекте выполняется проектное задание планировки и застройки Академгородка,
- в мае 1958 года оно утверждено в Москве.
Однако с 1 июня 1959 года архитектурно-планировочная мастерская, проектировавшая Академгородок, переводится в Новосибирский филиал Ленгипростроя, которому по Решению Совета Министров СССР передано проектирование научного городка. Институт покинули более 60 квалифицированных проектировщиков.
К 1960 году численный состав восстановлен — 300 сотрудников.
Закончено проектирование и строительство Новосибирского театра музыкальной комедии, пристройки широкоформатного зала к кинотеатру «Победа» и др.
В мастерской генерального плана (рук. МГП О. А. Шталь) была закончена работа над ТЭО (технико-экономические основы) генплана города Новосибирска, которые после утверждения в Госстрое и Госплане СССР дали старт разработке Генерального плана города Новосибирска (1968).
- В сентябре 1962 года в институт вливается Облпроект,
- с января 1964 года сюда переведена мастерская из Кузбассгипрошахта.
Институт получает название «Новосибгражданпроект», которое сохраняется до сегодняшнего дня. Численный состав института в 1970 году составил 595 человек.
В 1968 году завершена работа над Генеральным планом города Новосибирска (рук. архитектор Л. Н. Михалёв).
В 1960-е годы ведётся проектирование крупных общественных зданий:
- аэровокзал в Толмачёво (архитектор А. А. Воловик и др.).
- библиотека СО АН СССР (архитектор А. А. Воловик и др.).
- жилых районов — Затулинский. Гусинобродский. Ботанический?
- кинотеатра им. Маяковского (архитекторы Г. П. Зильберман. Г. В. Гаврилов и др.).
По заданию горисполкома институт разрабатывает в 1972 году  Комплексную схему развития всех видов городского пассажирского транспорта, выполнение которой было поручено отделу транспортных проблем (инженер В. Я. Борисовский и др.).
Эта работа после рассмотрения ее в Госплане СССР дает городу возможность начать подготовку к проектированию и строительству метро.
У руководства институтом стояли в разное время
- Б. Г. Сигал.
- А. Т. Горбунов,
- с 1972 года директором института назначается В. Я. Каргальцев (фото 39), а
- с 1983 года — В. П. Зонов.
Заканчивается строительство здания института Новосибгражданпроект на Вокзальной магистрали, растёт численный состав проектного коллектива.
Выполнены крупные планировочные работы:
- проект детальной планировки центра г. Новосибирска (архитекторы Б. А. Жеребятьев. А. А. Воловик. Г. Н. Туманик, В. М. Галямов и др.).
- проекты размещения комплексного жилищного строительства на пятилетки 1970-1975 гг.. 1976-1980 гг., 1981-1985 гг.. 1986-1990 гг. и
- прогноз размещения комплексного жилищного строительства на 2010 г. (архитектор М. Р. Колпакова. инженеры Т. И. Добринская. В. С. Кирш и др.).
Разрабатывались
- генпланы и проекты детальной планировки жилых районов для города Новосибирска и городов Новосибирской области (мастерская генерального плана). а также
- технико-экономические обоснования строительства в Новосибирске метрополитена (отдел транспортных проблем).
По проектам института в конце 1960-х - начале 1970-х годов построены здания
- театра музыкальной комедии,
- кинотеатра «Рассвет» в Затулинском жилом районе,
- кинотеатров «Аврора» и «Горизонт»,
- комплекс областной клинической больницы.
- гостиница ВПШ (архитекторы В. Л. Шатилов, В. В. Бородкин и др.),
- ДК «Строитель» и хореографическое училище (архитектор Г. В. Гаврилов и др.).
Институт участвует в проектировании
- Димитровского автодорожного моста (инженер В. Е. Наумов и др.).
- проектирует жилой дом с магазином Военторг на ул. Гоголя.
В 1980-е годы ведутся проектные работы по
- Юго-Западному,
- Северо-Чемскому,
- Троллейному жилмассивам,
- микрорайону по северной стороне ул. Челюскинцев (архитекторы Г. В. Гаврилов, А. С. Михайлов и др.),
- проектируется и строится жилой комплекс по Вокзальной магистрали (архитектор А. Г. Агафонов и др.).
В эти годы разворачиваются проектно-реставрационные работы по зданиям
- Городского торгового корпуса (архитектор Е. С. Кривокорытов и др.).
- Дома Ленина,
- собора св. Александра Невского,
- театра оперы и балета (архитектор Г. К. Дергай и др.).
В архитектурно-планировочных мастерских института шла работа над проектами застройки жилых массивов:
- Ботанического,
- Затулинского,
- Гусинобродского,
- Волочаевского,
- Ипподромского,
- Кропоткинского,
- Северо-Чемского.
- Троллейного,
- Юго-Западного,
- Челюскинского
- и др.
По проектам Новосибгражданпроекта построены и продолжают развиваться
- городок Новосибирского электродного завода (архитекторы А. А. Воловик, Б. А. Жеребятьев и др.),
- научный городок ВНИИМБ Кольцово (архитекторы А. В. Бондаренко. Г. И. Бырда и др.),
- города нефтяников в Тюменской области Радужный (архитектор М. Р. Колпакова. экономист Т. И. Добринская. гл. ннж. проекта В. Г. Салион и др.) и
- Муравленковский (архитектор М. Е. Козлов и др.), а также
- пос. Берёзовый (ст. Постышево) на восточном участке БАМа (архитектор М. Р. Колпакова, инженер Т. И. Добринская и др.).
Награды Госстроя РСФСР присуждены объектам:
- Академгородок,
- аэровокзал Толмачёво,
- библиотека СО АН СССР,
- комплекс жилых домов с магазином «Синтетика»,
- комплексная застройка участка Красного проспекта за путепроводом,
- кинотеатр им. В. Маяковского,
- кинотеатр «Горизонт»,
- школа на 760 учащихся в пос. Новый,
- гостиница ВПШ,
- профилактории «Сибиряк»,
- экспериментальный детский сад,
- микрорайон «А» в Бердске,
- Юго-Западный микрорайон в Новосибирске,
- микрорайон по северной стороне ул. Челюскинцев
- и др.
Давать оценку результатам работы проектировщиков и строителей того времени нужно с учётом реальных возможностей города и региона.
Переход на новые прогрессивные серии типовых жилых домов и новые проекты общественных зданий был осложнён инертностью строительной базы и напряжёнными планами массового строительства.
Ощущался резкий дефицит строительных и отделочных материалов.
Типовое проектирование и строительство по типовым проектам, учитывая его тривиальность, вытеснило из этой сферы деятельности мастеров архитектуры, которые искали и находили для себя более интересные в творческом плане задачи.
Начиная с 1974 года по предложениям Госгражданстроя СССР и Госстроя РСФСР в институте разрабатывались конкурсные проекты застройки центральной части городов:
- Тобольска.
- Красноярска,
- Ульяновска,
- Ангарска,
- Омска,
- Нижневартовска.
- Нефтеюганска,
- Находки,
- Кемерово
- и др.
Из 22 выполненных проектов в рамках участия института в конкурсах союзного и республиканского уровней
- 17 проектов отмечены премиями, в том числе
- 9 проектов — первыми премиями.
Эта интереснейшая работа специалистов Новосибгражданпроекта, выполняемая в 1970-е - 1980-е годы, требует особого рассмотрения и освещения в отдельном очерке.
В конкурсных работах мастерская генерального плана института Новосибгражданпроект показала высочайший уровень градостроительного проектирования, не уступающий, а во многих случаях превосходящий уровень работ центральных специализированных институтов, таких, как
- ЦНИИПградостроительства.
- ЛенНИИПградостроительства,
- Гипрогор,
- Ленгипрогор
- и др.
Однако массовое строительство, несмотря на поиски новых градостроительных возможностей разнообразия городской среды, не воспринимало эти поиски.
Инерция индустриального строительства, а во многом и нежелание ответственных работников отрасли идти на реорганизацию производства, стали основными причинами низкого процента реализации градостроительных проектов, выполняемых мастерской генерального плана, в которых закладывались новые принципы планировочно- пространственной организации жилых микрорайонов и жилых районов.
Проекты принимались, утверждались, но реализация в рабочем проектировании и строительстве по заданиям исполнитель ной власти осуществлялась с опорой на сложившиеся стереотипы.
К сожалению, творческий потенциал сибирской (Новосибирск) градостроительной школы и сегодня на востребован региональной и городской властью - формирование городского центра Новосибирска на новых территориях (Октябрьский район) и его реконструкция в исторической зоне ведутся. как уже было сказано выше, спонтанно, без ясно обозначенной градостроительной концепции, профессионально разработанной, согласованной соответствующими органами власти, рассмотренной и принятой городской общественностью.
Институт Новосибгражданпроект, преобразованный в 1994 году в ОАО «Проектный институт Новосибгражданпроект», сегодня переживает серьёзный кризис.
От прежнего института с огромным творческим и техническим потенциалом осталось
- название и
- минимальная часть сотрудников,
- размещённая на небольшой площади одного из этажей огромного 9-этажного здания, занимавшегося ранее крыло по Вокзальной магистрали, с коллективом, насчитывающим более тысячи сотрудников.
Из-за недозагрузки из института уходили и уходят кадры, среди которых немало прекрасных специалистов разных профессий, великолепно знающих город со всеми его проблемами и сложностями.
Если кто-то думает, что они городу сегодня не нужны, то он серьёзно ошибается.
Городу опытные кадры очень нужны, крупнейшему городу нужен и профессионально зрелый проектный коллектив, постоянно нацеленный на его проблемы и их профессиональное решение.
Готовы ли сегодня мелкие проектные мастерские, не имеющие
- необходимых архивных материалов,
- технического оснащения,
- опытных кадров, хорошо знающих город и владеющих необходимой информацией,
- хорошо отработанной технологии и методики поиска,
- многолетних традиций и т.д.,
выполнить крупную и ответственную градостроительную работу:
- генеральный план города или
- проект планировки городского района,
- обосновать необходимость и местоположение строительства очередного мостового перехода,
- выполнить комплексный проект развития городского центра или его крупного фрагмента?
Вопрос риторический.
Не могут.
И многие проблемы градостроительного развития нашего города рождаются и процветают во многом именно поэтому.